1. Apa perbedaan utama antara bantalan rel kereta api kayu dan beton dalam hal ketahanannya?
Bantalan kayu biasanya dapat bertahan selama 15–25 tahun jika dirawat dengan baik, sedangkan bantalan beton dapat bertahan selama 30–50 tahun karena ketahanannya terhadap pembusukan dan keausan.
2. Apa perbedaan bantalan-beton bertulang baja dengan bantalan beton biasa dalam hal kapasitas-mendukung beban?
Bantalan baja-beton bertulang dapat menahan beban gandar yang lebih tinggi (hingga 30 ton) karena batang baja tertanam yang meningkatkan kekuatan tarik, sedangkan bantalan beton polos dibatasi hingga 20–25 ton.
3. Apa yang membuat bantalan komposit (fiberglass + plastik) cocok untuk perkeretaapian berlistrik?
Bantalan komposit bersifat non-konduktif, sehingga mencegah kebocoran arus listrik antara rel dan trackbed, yang sangat penting bagi sistem berlistrik untuk menghindari korsleting.
4. Apa perbedaan antara bantalan-ukuran sempit (1067mm) dengan bantalan-ukuran standar (1435mm) dalam hal jarak?
Bantalan-ukuran sempit ditempatkan berdekatan (500–600mm) untuk meningkatkan stabilitas, sedangkan bantalan-ukuran standar memiliki jarak yang lebih lebar (600–700mm) untuk menyeimbangkan distribusi berat.
5. Sifat material apa yang membuat bantalan kayu keras lebih baik daripada bantalan kayu lunak untuk-kereta api angkut berat?
Bantalan kayu keras memiliki kepadatan dan kekuatan tekan yang lebih tinggi, lebih tahan terhadap deformasi di bawah beban gandar yang berat (25+ ton) dibandingkan kayu lunak, yang dapat terkompresi seiring waktu.