A lonjakan rel, juga dikenal sebagai lonjakan atau crampon, adalah paku besar yang digunakan untuk mengamankan rel kereta api dan pelat dasar ke ikatan kereta api kayu (tidur). Ini adalah komponen penting dari sistem pengikat rel.
Rel gneeProduk kereta api, seperti pelat ikan kereta api, sistem pengikat kereta api dan bagian kereta api lainnya untuk transportasi kereta api, termasukKlip rel elastis, bantalan rel karet, pelat besi rel, penjepit rel, lonjakan rel, isolator rel, baut rel, mesin cuci rel, mur rel, dll.Produk -produk ini sebagian besar digunakan dalam berbagai sistem pengikat, termasuk sistem pengikat kecepatan tinggi, sistem pengikat kereta bawah tanah dan sistem pengikat normal.
Jenis kereta api ApiCo Railroad Spike
Sekrup tidur seri ss
| Jenis | Spesifikasi | Berat/kg | Permukaan | Standar |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | Alami | Arema |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | Seng | GB |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | Cat | atau |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | Minyak | Menurut gambar atau sampel Anda. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | Menurut kebutuhan Anda. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Lonjakan sekrup kepala persegi
| Jenis | Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standar |
| Lonjakan sekrup kepala persegi | M22*145 | 45# | Alami | UIC |
| 55Q | Seng | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Cat | KERIUHAN | |
| M22*165 | atau | Minyak | GB | |
| M22*185 | Menurut kebutuhan Anda. | Menurut kebutuhan Anda. | atau | |
| M22*195 | Menurut gambar atau sampel Anda. | |||
| Jenis lainnya |
Spike sekrup segi enam
| Nilai | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Bahan | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mekanis | Kekuatan tarik: lebih dari atau sama dengan 400MPA | Kekuatan tarik: lebih dari atau sama dengan 500MPa | Kekuatan tarik: lebih besar atau sama dengan 800MPa | Kekuatan tarik: lebih besar dari atau sama dengan 1000MPA |
| Kekuatan luluh: lebih besar dari atau sama dengan 240mpa | Kekuatan luluh: lebih besar dari atau sama dengan 300MPA | Kekuatan Hasil: lebih besar dari atau sama dengan 640MPA | Kekuatan luluh: lebih besar dari atau sama dengan 900MPA | |
| Perpanjangan: lebih besar dari atau sama dengan 22% | Perpanjangan: lebih dari atau sama dengan 20% | Perpanjangan: lebih besar dari atau sama dengan 12% | Perpanjangan: lebih besar dari atau sama dengan 9% | |
| Bending Dingin: 90 derajat | Bending Dingin: 90 derajat | Bending Dingin: 90 derajat | Bending Dingin: 90 derajat | |
| tanpa celah | tanpa celah | tanpa celah | tanpa celah | |
| Permukaan | polos (diminyaki), oksida hitam, seng, hdg, lilin, bitumen, dacromet, sherardizing | |||
Lonjakan sekrup double-head
| Ukuran: 23 × 174 |
| Kelas: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Bahan Baku: 35# |
| Bahan Baku: Q235, 35#, 45# |
| Perawatan permukaan: polos (diminyaki), bluing, seng, hdg, dll |
Paku Anjing
| Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standar |
| 5/8*6 '' | A3, Q235, 45#, 55#, dll | Menurut kebutuhan pelanggan. | Menurut gambar atau sampel pelanggan. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Jenis lainnya |
Sebagai pemasok pengikat kereta api profesional, GNEE Rail dapat memberi Anda berbagai jenis dan spesifikasi pengencang kereta api, dan mendukung kustomisasi! Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut tentang produk pengikat kereta api, silakanHubungi Gnee.