Perawatan anti-korosi dan masa pakai baut
- Apa metode perawatan anti-korosi yang umum untuk baut?
Galvanizing adalah metode yang paling umum digunakan, dibagi menjadi galvanisasi hot-dip dan elektro-galvanisasi . hot-dip galvanisasi memiliki lapisan tebal (8 - 12 μm) dan efek anti-korosi yang baik, cocok untuk lingkungan lembab luar ruangan; Elektro-galvanizing memiliki lapisan tipis (5 - 8 μm) dan biaya rendah, digunakan dalam lingkungan kering . lukisan juga merupakan metode, menggunakan cat anti-rustal atau cat anti-korosi untuk membentuk {. {{{11} {{{11} {{{{11} {non-corrose {{{non-corroson {non-corrose {{non-corroson {non-corosion {non-corosion {non-corosion {non-corosion {non-corosion {non-corroson {

- Apa perbedaan dalam masa pakai baut dengan perawatan anti-korosi yang berbeda?
Baut galvanis hot-dip memiliki masa pakai sekitar 8 - 10 tahun dalam lingkungan yang lembab dari kereta api biasa, dan tentang 5 - 7 tahun di lambung tinggi pantai dan lingkungan yang lebih tinggi {{{5} {{{7} {{{7} {{{{7} {{{{7} yang lebih pendek memiliki kehidupan {{7 {7 {7 {7} lingkungan . baut dicat, di bawah pemeliharaan rutin (melukis setiap 2 - 3 tahun), dapat memiliki kehidupan 6 - 8 tahun; Jika pemeliharaan tidak tepat waktu, kehidupan akan diperpendek secara signifikan .

- Apa manifestasi kegagalan pengobatan anti-korosi?
The galvanized layer peels off and blisters, exposing the base metal, indicating anti-corrosion failure, and the metal begins to rust. Cracking, wrinkling and falling off of the paint layer, and rust on the bolt surface are also signs of anti-corrosion failure. Rust in the thread part will make the bolt difficult to disassemble and even break when stressed, affecting the normal work of the sistem pengikat .

- Bagaimana cara menilai apakah baut perlu diganti?
Periksa apakah lapisan anti-korosi pada permukaan baut rusak parah dan apakah derajat karat melebihi 30% dari permukaan . menggunakan kunci pas torsi untuk mendeteksi bolt preload . jika tidak dapat mencapai 80% dari nilai yang ditentukan, mungkin bahwa utasnya rusak karena karat dan perlu diwujudkan {(mungkin ada crack {(mungkin ada crack {(mungkin ada cracks {mungkin {{3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 diganti terlepas dari apakah lapisan anti-korosi utuh untuk memastikan keamanan .
- Apa saja langkah-langkah pemeliharaan untuk memperpanjang umur anti-korosi dari baut?
Bersihkan kotoran dan debu secara teratur pada permukaan baut untuk mencegah akumulasi media korosif . menerapkan minyak pada bagian-bagian koneksi baut, yang dapat mengurangi gesekan, mengisolasi kelembaban dan udara, dan meningkatkan efek anti-korosi,. untuk perbaikan yang terpapar lingkungan yang keras, periksa kondisi anteri-cor. Perawatan anti-korosi jika perlu .

