Penyebab umum dan kontrol peluruhan tekanan klip pegas
1. Apa penyebab umum atenuasi gaya penjepit klip elastis?
Kelelahan bahan klip elastis adalah penyebab utama. Di bawah beban getaran kereta jangka panjang, kerusakan mikro terjadi di dalam material, elastisitas secara bertahap berkurang, dan gaya penjepit melemahkan, yang lebih jelas dalam garis -garis berat. Preload yang tidak mencukupi selama pemasangan, gaya penjepit awal tidak mencapai nilai desain, dan atenuasi yang jelas akan terjadi dalam waktu singkat setelah digunakan. Kenakan pada bagian kontak antara klip elastis dan rel menyebabkan penurunan deformasi aktual, dan gaya penjepit berkurang, terutama di bagian kurva, di mana kecepatan keausan lebih cepat.
2. Bagaimana memantau pelemahan gaya penjepit klip elastis?
Gunakan penguji gaya penjepit untuk deteksi reguler, tempatkan sensor antara klip elastis dan rel, langsung membaca nilai gaya penjepit, membandingkannya dengan nilai awal, dan menghitung laju atenuasi. Amati keadaan klip elastis selama inspeksi harian. Jika deformasi atau kecenderungan yang jelas terjadi, itu mungkin disertai dengan atenuasi gaya penjepit. Dikombinasikan dengan perubahan parameter geometris lintasan, seperti peningkatan deviasi pengukur, itu mungkin disebabkan oleh gaya penjepit yang tidak memadai, yang membutuhkan deteksi lebih lanjut.
3. Apa perbedaan dalam tingkat atenuasi gaya penjepit di antara klip elastis dari bahan yang berbeda?
Untuk klip elastis baja karbon biasa (seperti 60SI2MN) dalam garis berat, atenuasi gaya penjepit dapat mencapai 15% - 20% dalam {1 - 2 tahun. Klip elastis baja pegas paduan (seperti 55SICR) memiliki resistensi kelelahan yang lebih baik, dan tingkat atenuasi biasanya kurang dari 10% dalam 3 tahun dalam kondisi yang sama. Klip elastis dengan perlakuan permukaan (seperti galvanisasi) memiliki tingkat atenuasi yang lebih lambat daripada yang tidak diobati sebesar 5% - 8% karena berkurangnya korosi, terutama di lingkungan yang lembab, perbedaannya lebih jelas.
4. Tindakan apa yang dapat diambil untuk memperlambat pelemahan gaya penjepit klip elastis?
Gunakan bahan paduan kekuatan tinggi untuk membuat klip elastis untuk meningkatkan ketahanan kelelahan mereka dan menunda pelemahan dari aspek material. Kontrol secara ketat preload instalasi untuk memastikan mencapai nilai desain (seperti 10kN ± 1kN), dan gunakan kunci pas torsi yang dikalibrasi untuk operasi. Pertahankan klip elastis secara teratur, puing -puing permukaan bersih, oleskan minyak untuk mengurangi keausan, dan perbaiki klip elastis yang sedikit berubah -ubah.
5. Untuk sejauh mana klip elastis harus diganti ketika kekuatan penjepit mereka melemahkan?
Ketika tingkat atenuasi gaya penjepit melebihi 20% (seperti nilai desain adalah 10kN, dan nilai sebenarnya kurang dari 8kN), bahkan jika tidak ada deformasi yang jelas, klip elastis harus diganti untuk menghindari pelonggaran rel. Ketika klip elastis memiliki retakan, fraktur atau deformasi serius, itu harus segera diganti terlepas dari kekuatan penjepit, karena klip elastis seperti itu telah kehilangan kapasitas dewan yang aman dan penggunaan yang berkelanjutan akan membahayakan keselamatan pendorong.