Bantalan rel, yang juga disebut pelat karet rel, dirancang antara pelat dasi rel dan kaki rel, dibuat oleh tikar poliuretan elastis, yang disisipkan di antara rel baja dan pengikat tidur untuk melindungi atasan yang tidur dari mengenakan dan memengaruhi.
Tiga bahan yang paling umum digunakan untuk bantalan kereta api adalah:EVA/HDPE/RUBBER. Di bawah ini adalah perbandingan dari ketiga bahan ini.
| Nama item | Pad Railway | ||
| Aplikasi | UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, atau sesuai persyaratan sampel/menggambar | ||
| Bahan | HDPE | Eva | Karet |
| Teknis | Kepadatan: 0,95-0,98g/cm3 | Kepadatan: 0,95-0.98GCM3 | Kekerasan: 75 ± 5a |
| Parameter | Kekuatan tarik: lebih besar dari atau sama dengan 19mpa Elongation: >80% Titik Melting: 170-190 derajat Resistensi isolasi: lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010Ω Kekerasan: lebih besar dari atau sama dengan 98a |
Kekuatan tarik: lebih besar atau sama dengan 15mpa Elongation: >500% Titik Melting: 170-190 derajat Resistensi isolasi: lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010Ω Kekerasan: lebih besar dari atau sama dengan 90a |
Kekerasan: 75 ± 5a Kekuatan tarik: lebih besar dari atau sama dengan 12.5n/mm² Suhu operasi: -25 derajat ~ 100 derajat |
| Warna | Hitam Gelap | ||
Mengapa Menggunakan Bantalan Kereta Api
- Distribusi beban yang menutupi luas permukaan yang lebih besar
- Mengurangi konsentrasi beban dan stres kelelahan penggunaan
- Bahkan area kontak antara rel dan komponen pendukung
- Mengurangi kebisingan dan getaran struktural
- Fungsi penyegelan antara dukungan atas dan bagian bawah rel
- Mengurangi pemakaian rel dan komponen pendukung yang relevan
2 typew dari bantalan kereta api
Pad Rail bertabur
Desain bertabur bersama dengan bahan elastomer alami atau sintetis menyebabkan ketahanan tinggi dan ketahanan abrasi. Mereka juga dapat memberikan redaman dampak yang sangat baik, penindasan kebisingan, trek yang diperluas, dan kehidupan ballast.
Pad Rail Grooved
Ada alur di permukaan atas bantalan karet, yang dapat memastikan bahwa bagian bawah rel selalu bersentuhan dekat dengan bantalan karet, mengurangi keausan pad karet.
| Spesifikasi bantalan rel karet beralur | |
| Drg no | 6mm grsp - rdso - rt-3073, rt-3711, rt-4107, rt -4218 60 kg rial 1 in ke 12, rt -4865 60 kg rial 1 in 8.5, rt {{-4865 60} {9} c. |
| Standar | Rdso |
| Membentuk | persegi panjang |
| Aplikasi | Industri |
| Kekerasan | 75 ~ 85 pantai a |
| Bahan | Karet |
| Jumlah pesanan minimum | 2500 potong |
GNEE Rail menyediakan bantalan rel elastis yang luar biasa dari berbagai jenis untuk rel kereta api- tinggi, normal -} rel kereta api, dan crane. Terutama bantalan rel yang terbuat dari karet, EVA, TPEE, dan HDPE sangat populer di kalangan pelanggan. Bantalan karet kereta api kami pas dengan rel seperti UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dll.