Itu Sistem pengikat kereta api tipe eadalah perangkat inti untuk memastikan stabilitas trek. Ini terdiri dari beberapa komponen utama, yang masing -masing memiliki pembagian kerja yang jelas dan bekerja sama satu sama lain.
Klip Spring E-Type adalah bagian inti tekuk dari sistem. Ini menghasilkan kekuatan tekuk yang kuat dengan elastisitasnya sendiri untuk memperbaiki rel dengan kuat pada tidur untuk mencegah rel bergerak secara vertikal dan horizontal. Bergantung pada model, seperti E1809, E2009, dll., Ada perbedaan dalam kekuatan tekuk dan skenario yang berlaku untuk beradaptasi dengan berbagai jenis kereta api dan persyaratan jalur.
Blok pengukur isolasi terutama digunakan untuk secara akurat menyesuaikan dan mempertahankan pengukur, dan pada saat yang sama memainkan peran isolasi, yang secara efektif dapat mencegah arus dari ditransmisikan ke tidur melalui rel, mengurangi korosi elektrokimia, dan memperpanjang masa pakai komponen trek.
Bantalan karet diletakkan di antara rel dan tidur, yang dapat melindungi kekuatan dampak besar yang dihasilkan oleh kereta yang berjalan, mengurangi getaran lintasan dan kebisingan, meningkatkan kenyamanan berjalan, dan juga mengurangi keausan rel dan tidur, memperpanjang kehidupan keseluruhan sistem trek.
Kursi besi tertanam pra-terkaman dalam tidur untuk memberikan struktur dukungan yang stabil untuk klip pegas E-Type, memastikan bahwa klip pegas mempertahankan kinerja tekuk yang andal dalam penggunaan jangka panjang. Selain itu, ini juga dilengkapi dengan komponen seperti paku spiral atau baut jangkar untuk menghubungkan sistem pengikat dengan kuat ke tidur dan meningkatkan stabilitas keseluruhan.
Komponen-komponen ini bersama-sama merupakan sistem pengikat kereta api E-Type. Melalui kerja sama timbal balik, mereka dapat mencapai tekuk rel yang stabil, pemeliharaan pengukur lintasan, pengurangan getaran dan pengurangan kebisingan, dll., Memberikan perlindungan yang kuat untuk pengoperasian kereta yang aman dan lancar.