Klip E (klip pegas E-Type) diSistem pengikat kereta api tipe e, sebagai komponen penjepit inti, memiliki spesifikasi yang kaya untuk memenuhi kebutuhan kondisi kerja kereta api yang berbeda .
Model klip E umum termasuk E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, dll. . penamaan model biasanya berisi informasi utama . meskipun tidak ada interpretasi standar yang terpadu, dua digit pertama mungkin terkait dengan jenis rail atau ukuran kunci yang dikurangi. Berbeda dari seri E20 dalam hal parameter kereta api atau dimensi struktur trek . dua digit terakhir sebagian besar mencerminkan parameter desain klip pegas itu sendiri . misalnya, E1809 dan E1817 yang berbeda {KEDED {Panjang Klamping {{15} {{15} {{{{15} {{{{{15} {16} {16} {{{15} {{{{15 {16 {16} { Tekanan dan sifat elastis .

Dari perspektif tekanan tekuk, model E2009 memiliki tekanan tekuk yang lebih besar, yang dapat mencapai sekitar 13-18 kn . Ini cocok untuk kereta api berkecepatan tinggi atau beban berat, dan bergantung pada tekanan tekuk yang kuat untuk menahan kekuatan besar operasi kereta; the E1809 buckling pressure is generally 10-15kN, which is suitable for ordinary trunk railways. While ensuring the stability of the track, it also takes into account the balance of cost and performance. In terms of elasticity, different models are also designed differently. For example, the E Clip used in urban rail transit needs to take into account noise reduksi . Desain elastisnya dapat lebih menyerap getaran yang dihasilkan oleh operasi kereta api dan mengurangi transmisi kebisingan .

Selain itu, berbagai model klip E juga dibedakan dalam pemilihan material dan proses pembuatan . Klip e yang biasa digunakan dalam kereta api beban berat dapat menggunakan baja pegas berkekuatan tinggi, yang mengalami proses perlakuan panas khusus untuk meningkatkan kekuatan material dan ketahanan kelelahan, dan memastikan pengangkutan jangka panjang dari beban yang berulang dari kereta beban berat; Sementara klip E dari jalur biasa menggunakan bahan berbiaya lebih rendah dan proses konvensional untuk mengurangi biaya produksi sambil memenuhi persyaratan kinerja .

