Jarak Lubang Baut Pelat Ikan dan Kekuatan Sambungan Rel
- Apa dasar desain untuk jarak lubang baut pelat ikan?
Basis desain terutama mencakup jenis rel, beban desain, kecepatan lari kereta, dll. Untuk rel 60kg/m, untuk memastikan kekuatan koneksi dan transmisi gaya seragam, jarak lubang baut umumnya dirancang untuk menjadi 100 - 120 mm; Jarak lubang baut untuk rel 50kg/m biasanya 90 - 110 mm. Semakin besar beban dan semakin tinggi kecepatan kereta, semakin ketat desain jarak lubang baut. Perhitungan mekanis diperlukan untuk memastikan bahwa tegangan baut dan pelat ikan tidak melebihi nilai bahan yang diijinkan di bawah beban maksimum.
- Dampak spesifik apa yang dimiliki jarak lubang baut pada kekuatan koneksi rel?
Ketika jarak terlalu besar, area kontak antara pelat ikan dan rel relatif berkurang, baut ditekankan secara tidak merata, baut di dekat celah rel memiliki ketegangan yang lebih besar, dan kerusakan baut rentan terjadi. Pada saat yang sama, integritas sambungan rel berkurang, dan perpindahan besar rentan terjadi di bawah aksi beban kereta api. Ketika jarak terlalu kecil, salib - area penampang bahan pelat ikan di antara lubang baut berkurang, kekuatan berkurang, dan retakan rentan muncul di antara lubang baut, mempengaruhi kekuatan koneksi.
- Apa perbedaan jarak lubang baut antara berbagai jenis pelat ikan?
Jarak lubang baut dari pelat ikan sambungan biasa (digunakan untuk garis lurus dan kurva radius- kecil) relatif besar, seperti 110mm untuk pelat ikan biasa yang digunakan untuk rel 60kg/m; Pelat ikan terisolasi, untuk memastikan kinerja isolasi, memiliki jarak lubang baut yang sama dengan pelat ikan biasa, tetapi ukuran dan distribusi lubang perlu sesuai dengan lengan isolasi untuk memastikan efek isolasi; Pelat ikan khusus untuk area pemilih memiliki jarak lubang baut kecil, umumnya 90 - 100 mm, karena tegangan kompleks, untuk meningkatkan stabilitas koneksi.
- Bagaimana cara mendeteksi apakah jarak lubang baut dari pelat ikan memenuhi standar?
Gunakan caliper vernier atau alat pengukur khusus untuk mengukur jarak antara pusat dua lubang baut yang berdekatan, dengan akurasi pengukuran ± 0,1mm. Ukur setidaknya 3 kelompok jarak lubang baut yang berdekatan untuk setiap pelat ikan, ambil nilai rata -rata dan bandingkan dengan nilai standar, dan penyimpangan tidak boleh melebihi ± 0,5mm. Untuk massa - diproduksi pelat ikan, 5% diambil sampelnya untuk inspeksi. Jika seseorang tidak memenuhi syarat, gandakan pengambilan sampel dilakukan. Jika masih ada yang tidak memenuhi syarat, batch dinilai tidak memenuhi syarat.
- Kerusakan apa yang akan disebabkan oleh trek ketika jarak lubang baut tidak memenuhi standar?
Penyimpangan jarak yang berlebihan akan membuat instalasi pelat ikan menjadi sulit, tidak dapat secara akurat menyelaraskan dengan lubang baut di rel. Instalasi paksa akan menyebabkan tekanan tambahan pada pelat ikan dan baut, mengurangi masa pakai mereka. Di bawah aksi beban kereta api, kekuatan koneksi tidak cukup, dan masalah seperti langkah, ekspansi celah kereta api rentan terjadi di sambungan rel, roda yang memberatkan - dampak rel, yang menyebabkan kerusakan prematur rel dan ikan ikan, dan bahkan mempengaruhi keselamatan operasi kereta.