Kinerja Isolasi Pelat Ikan dan Pengetahuan Kompatibilitas Sirkuit Track
Apa jenis bahan insulasi inti dari pelat ikan berinsulasi?
Bahan insulasi umum untuk pelat ikan berinsulasi meliputi resin epoksi, plastik yang diperkuat serat kaca (FRP), dan material komposit keramik, masing-masing dengan skenario yang dapat diterapkan. Lapisan insulasi resin epoksi memiliki ketahanan terhadap korosi dan insulasi yang baik, dengan ketahanan insulasi lebih besar dari atau sama dengan 1×10¹¹Ω, cocok untuk perkeretaapian konvensional dan angkutan kereta perkotaan. Bahan FRP memiliki kekuatan tinggi dan bobot ringan, dengan ketahanan aus 40% lebih tinggi dibandingkan resin epoksi, beradaptasi dengan-lingkungan getaran frekuensi tinggi-kereta api berkecepatan tinggi. Material komposit keramik memiliki kinerja insulasi terbaik dengan resistansi insulasi lebih besar dari atau sama dengan 1×10¹²Ω, namun relatif rapuh dan banyak digunakan pada bagian khusus dengan persyaratan insulasi yang sangat tinggi. Beberapa produk-kelas atas mengadopsi struktur "pelat dasar logam +-pelapis insulasi multi-lapisan" untuk menyeimbangkan kekuatan dan kinerja insulasi, sehingga memenuhi kebutuhan saluran yang rumit. Pemilihan bahan isolasi yang berbeda harus dinilai secara komprehensif berdasarkan tingkat isolasi, sifat mekanik dan biaya.
Bagaimana pelat ikan berinsulasi memastikan transmisi sinyal sirkuit lintasan?
Pelat ikan berinsulasi memblokir konduksi arus antara dua rel melalui lapisan insulasi, membentuk loop independen untuk sirkuit lintasan dan memastikan transmisi sinyal normal. Resistansi insulasinya harus stabil di atas 10⁹Ω untuk menghindari redaman atau distorsi sinyal yang disebabkan oleh kebocoran arus. Permukaan kontak antara pelat ikan dan rel dilapisi dengan lapisan konduktif untuk memastikan kelancaran transmisi arus rel, dan tepi lapisan insulasi dirancang menjadi bentuk busur untuk mencegah gangguan konsentrasi medan listrik. Selama pemasangan, pelat ikan berinsulasi harus digunakan dengan baut dan ring berinsulasi untuk membentuk sistem insulasi yang lengkap, menghindari konduksi lokal yang disebabkan oleh kesalahan. Uji kinerja insulasi secara teratur; jika resistansi insulasi lebih rendah dari nilai standar, gantilah tepat waktu untuk memastikan transmisi sinyal sirkuit lintasan yang stabil dan menjamin keselamatan pengiriman kereta.
Apa persyaratan desain khusus untuk pelat ikan berinsulasi di-jalur angkut berat?
Jalur{0}}angkutan berat memiliki beban gandar yang besar dan beban tumbukan yang kuat. Pelat ikan berinsulasi perlu memperkuat kekuatan struktural dan ketahanan aus sekaligus memastikan kinerja insulasi. Pelat dasar paduan aluminium berkekuatan tinggi digunakan dengan kekuatan tarik lebih besar dari atau sama dengan 300MPa, yang 30% lebih ringan dari pelat dasar baja biasa dan memiliki ketahanan lelah yang lebih baik. Lapisan insulasi mengadopsi resin epoksi yang dimodifikasi dengan tambahan partikel keramik untuk meningkatkan ketahanan aus, dengan jumlah keausan kurang dari atau sama dengan 0,2 mm/tahun, sehingga memperpanjang masa pakai. Cincin penguat logam ditambahkan di sekitar lubang baut untuk membubarkan gaya pengencangan baut, menghindari retaknya lapisan insulasi, dan meningkatkan stabilitas struktural secara keseluruhan. Panjang pelat ikan berinsulasi 10% lebih panjang dibandingkan pelat ikan biasa, sehingga meningkatkan area kontak dengan rel dan mengurangi konsentrasi tegangan lokal. Desain khusus ini memastikan bahwa pelat ikan berinsulasi dapat beradaptasi dengan kondisi kerja yang keras pada jalur pengangkutan berat, menyeimbangkan persyaratan insulasi dan bantalan beban.
Apa perbedaan struktural antara pelat ikan berinsulasi dan pelat ikan biasa?
Berdasarkan pelat ikan biasa, pelat ikan berinsulasi menambahkan lapisan insulasi dan struktur pelapis konduktif, dengan perbedaan inti tercermin dalam desain isolasi saat ini. Pelat ikan biasa memiliki struktur logam integral dengan konduktivitas yang baik, hanya digunakan untuk sambungan rel di bagian sirkuit non-jalur. Pelat ikan berinsulasi terdiri dari belat logam atas dan bawah serta lapisan insulasi perantara; setelah dikencangkan dengan baut, lapisan insulasi mengisolasi kedua rel dan mencegah konduksi arus. Baut dan ring pelat ikan berinsulasi semuanya merupakan bahan insulasi, sedangkan pelat ikan biasa menggunakan baut logam tanpa desain insulasi. Dari segi desain dimensi, ketebalan pelat ikan berinsulasi sedikit lebih besar dari pelat ikan biasa untuk mengakomodasi lapisan insulasi, dan jarak lubang baut lebih tepat untuk memastikan bahwa lapisan insulasi tidak menanggung tekanan tambahan setelah pemasangan. Perbedaan struktural dengan jelas membedakan skenario yang berlaku dari keduanya: pelat ikan berinsulasi khusus digunakan di bagian sirkuit lintasan, dan pelat ikan biasa digunakan di bagian non-sinyal.
Apa persyaratan khusus untuk proses pemasangan pelat ikan berinsulasi?
Pemasangan pelat ikan berinsulasi harus secara ketat mengikuti persyaratan ganda yaitu perlindungan insulasi dan kekuatan sambungan, agar tidak mempengaruhi kinerja insulasi atau stabilitas struktural karena pemasangan yang tidak tepat. Sebelum pemasangan, bersihkan karat dan minyak dari ujung rel dan permukaan kontak pelat ikan untuk memastikan kontak yang baik antara lapisan konduktif, dan hindari serpihan tajam yang menggores lapisan insulasi. Lapisan insulasi harus terpasang seluruhnya pada badan rel dengan celah kurang dari atau sama dengan 0,1 mm untuk mencegah air hujan merembes masuk dan menyebabkan penurunan kinerja insulasi. Pengencangan baut menggunakan metode bolak-balik diagonal, dan torsi pengencangan akhir diatur sesuai spesifikasi (Lebih besar dari atau sama dengan 800N·m untuk baut M24) untuk menghindari kendor karena torsi yang tidak mencukupi atau kerusakan pada lapisan insulasi karena torsi yang berlebihan. Setelah pemasangan, gunakan pengukur resistansi insulasi untuk menguji kinerja insulasi; resistansi isolasi lebih besar dari atau sama dengan 1×10⁹Ω memenuhi syarat, dan pada saat yang sama periksa deviasi pengukur kurang dari atau sama dengan ±1mm untuk memastikan bahwa bentuk geometris garis memenuhi standar. Saat memasang di bagian melengkung, pilih pelat ikan berinsulasi yang sesuai dengan radius kurva untuk menghindari lapisan insulasi yang menahan gaya geser melintang.