Ketangguhan fraktur dan keamanan pelat ikan
- Apa saja persyaratan untuk indeks ketangguhan patah dari pelat ikan?
Ketangguhan fraktur KIC dari 45# steel fishplate harus lebih besar dari atau sama dengan 60MPa · m¹/², dan pelat ikan baja Q345 harus lebih besar dari atau sama dengan 80MPA · M¹/², memastikan bahwa retakan tidak akan meluas dengan cepat untuk menyebabkan fraktur ketika ada retakan kecil. Dalam lingkungan suhu rendah (-20 derajat), indeks ketangguhan fraktur harus ditingkatkan sebesar 10% untuk mengatasi dampak kerapuhan suhu rendah. Ketangguhan fraktur pelat ikan harus seragam, dan perbedaan dalam batch yang sama harus kurang dari atau sama dengan 5%.
- Faktor -faktor apa yang akan menyebabkan penurunan ketangguhan patah tulang ikan?
Inklusi non-logam dalam material (seperti sulfida dan oksida) akan mengurangi ketangguhan fraktur, dan inklusi dengan diameter lebih besar dari atau sama dengan 50μm dapat mengurangi ketangguhan fraktur sebesar 15%-20%. Perlakuan panas yang tidak tepat, seperti suhu tempering yang berlebihan, akan mengurangi kekerasan dan kekuatan material, dan ketangguhan fraktur juga akan berkurang sebesar 10%-15%. Retak dan goresan permukaan yang dihasilkan selama pemrosesan akan menjadi titik konsentrasi stres, yang menyebabkan penurunan yang signifikan dalam ketangguhan fraktur.
- Bahaya keselamatan apa yang tidak akan cukup ketangguhan patah tulang yang menyebabkan pelat ikan?
Di bawah aksi beban kereta api, retakan kecil akan meluas dengan cepat, yang dapat menyebabkan fraktur lempeng ikan secara tiba -tiba dalam waktu singkat, mengakibatkan pemisahan sambungan rel dan kecelakaan penggeledahan kereta. Pelat ikan dengan ketangguhan fraktur yang tidak mencukupi lebih berbahaya di lingkungan suhu rendah, dan dapat mengalami patah tulang rapuh tanpa tanda -tanda yang jelas, membawa risiko keselamatan yang serius untuk operasi kereta api.
- Bagaimana cara menguji ketangguhan patah tulang ikan?
Tes lentur tiga titik diadopsi, retak kelelahan prefabrikasi pada sampel, kemudian oleskan beban sampai fraktur, dan hitung nilai KIC ketangguhan fraktur. Selama deteksi, suhu harus dikontrol pada 20 derajat ± 2 derajat untuk memastikan keakuratan hasil tes. Untuk setiap batch pelat ikan, 5% diambil sampelnya untuk pengujian. Jika seseorang tidak memenuhi syarat, ukuran sampel harus digandakan, dan jika masih tidak memenuhi syarat, seluruh batch akan ditolak.
- Apa perbedaan dalam persyaratan untuk ketangguhan patah tulang ikan di antara jenis kereta api yang berbeda?
Kereta api berkecepatan tinggi dan kereta api haul berat memiliki persyaratan tertinggi untuk ketangguhan patah tulang ikan. KIC dari 45# baja pelat ikan harus lebih besar dari atau sama dengan 65MPa · m¹/², dan baja Q345 harus lebih besar dari atau sama dengan 85MPa · m¹/² untuk mengatasi tekanan tinggi yang disebabkan oleh kecepatan tinggi dan beban berat. Untuk kereta api biasa, pelat ikan baja 45# dengan KIC lebih besar dari atau sama dengan baja 60MPA · M¹/² dan Q345 dengan KIC lebih besar dari atau sama dengan 80MPA · M¹/² dapat memenuhi persyaratan. Urban Rail Transit memiliki persyaratan yang lebih rendah karena beban yang lebih kecil, tetapi KIC juga harus lebih besar dari atau sama dengan 55MPA · M¹/².