Berapa kekerasan Crane Rail A55?
Kekerasan dariRel Derek A55 bukan merupakan nilai tetap tunggal; itu ditentukan olehKelas Bahanditentukan pada saat pengadaan. Di bawahDIN 536-1standar, kekerasan berkorelasi langsung dengan kekuatan tarik minimum baja.
Berikut adalah nilai kekerasan untuk dua tingkatan rel A55 yang paling umum:
1. Kekerasan berdasarkan Kelas Bahan
Kekerasan biasanya diukur menggunakanSkala Brinell (PBR).
| Kelas Bahan | Kekuatan Tarik (Rm) | Kekerasan Khas (HBW) |
| Kelas 700 | Lebih besar dari atau sama dengan 690 MPa | 200 – 240 PBR |
| Kelas 900 | Lebih besar dari atau sama dengan 880 MPa | 260 – 300 PBR |
| Kelas 1100 | Lebih besar dari atau sama dengan 1080 MPa | 320 – 380 PBR |
2. Mengapa Kekerasan Penting untuk Rel A55
Profil A55 memiliki lebar kepala yang relatif kecil (55 mm), yang berarti area kontak antara roda derek dan rel menjadi sempit. Hal ini menciptakan tekanan kontak Hertzian yang tinggi.
- Ketahanan Aus:Kekerasan yang lebih tinggi (Grade900 atau1100) mencegah kepala rel dari "menjamur"-sejenis deformasi plastis di mana baja mengalir di sisi profil rel karena berat derek.
- Pengerasan Kerja:Baja rel sepertiU71Mn(sering digunakan untuk Kelas 900) memiliki kemampuan untuk "bekerja keras" selama beberapa bulan pertama bertugas. Gesekan dari roda derek sebenarnya dapat meningkatkan kekerasan permukaan kepala rel sebesar 10–15% dibandingkan kondisi pabriknya.
| Milik | U71Mn (Standar) | Kelas 900 (Kualitas Tinggi) | Kelas 1100 (Premium/HH) |
| Referensi Standar | GB/T 2585 | DIN 536-1 | DIN 536-1 / EN 13674 |
| Kekuatan Tarik ($R_m$) | Lebih besar dari atau sama dengan 880 N/mm^2 | Lebih besar dari atau sama dengan 880 N/mm^2 | Lebih besar dari atau sama dengan 1080 N/mm^2 |
| Kekuatan Hasil ($R_e$) | Lebih besar dari atau sama dengan 440 N/mm^2 | Lebih besar dari atau sama dengan 460 N/mm^2 | Lebih besar dari atau sama dengan 640 N/mm^2 |
| Perpanjangan ($A_5$) | Kurang dari atau sama dengan 10%$ | Kurang dari atau sama dengan 10% | Kurang dari atau sama dengan 9% |
| Kekerasan (HBW) | 260 - 300 | 260 - 300 | 320 - 380 |
| Karbon (C) | 0.67% - 0.80% | 0.60% - 0.82% | 0.72% - 0.82% |
| Mangan (Mn) | 0.70% - 1.05% | 0.80% - 1.20% | 0.80% - 1.30% |
| Silikon (Si) | 0.15% - 0.35% | 0.20% - 0.50% | 0.20% - 0.60% |
| Fosfor (P) | Kurang dari atau sama dengan 0,040% | Kurang dari atau sama dengan 0,035% | Kurang dari atau sama dengan 0,025% |
| Belerang (S) | Kurang dari atau sama dengan 0,040% | Kurang dari atau sama dengan 0,035% | Kurang dari atau sama dengan 0,025% |
U71Mn vs. Kelas 900:Dalam sebagian besar skenario perdagangan internasional, U71Mn dianggap setara secara fungsional dengan Grade 900. U71Mn memiliki profil kekerasan dan tarik yang hampir sama, menjadikannya "standar industri" untuk crane overhead tugas berat.
Dimensi Rel A55
Rel derek A55, dirancang menurut standar DIN 536 P1:1991, merupakan jalur khusus-berprofil rendah. Kuncinya, dimensi standar mencakup tinggi total 65mm, lebar alas 150mm, lebar kepala 55mm, dan tebal badan 31mm, dengan massa terhitung 31,8 kg/m.
- Tinggi: 65mm
- Lebar Dasar: 150mm
- Lebar Kepala: 55mm
- Ketebalan Web: 31mm
- Berat: 31,8 kg/m
- Panjang Standar: 6m–12m (panjang khusus, seperti 25m, tersedia berdasarkan permintaan)
| Ukuran | Dimensi (mm) | Berat | Bahan | Panjang | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Bawah (mm) | Jaring (mm) | ||||
| A 55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 900A | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 900A | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 900A | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 900A | 10-12 |
Pertanyaan Umum
- Berapa kekerasan Brinell standar untuk rel derek A55?
Kekerasan standar untuk rel Kelas 700 A55 biasanya antara 200 HBW dan 240 HBW. Untuk aplikasi-performa tinggi, Grade 900 (S900Q) menawarkan rentang kekerasan yang lebih tinggi, yaitu 260 HBW hingga 300 HBW untuk menahan keausan berat.
- Apakah kekerasan mempengaruhi pengelasan rel A55?
Ya. Rel dengan-kekerasan tinggi seperti material rel S900Q A55 memerlukan pemanasan awal khusus dan bagian pengelasan khusus saat menggunakan kit Pengelasan Alumothermic untuk Rel. Hal ini memastikan logam las sesuai dengan kekerasan rel, sehingga mencegah keausan "sambungan-lunak".
Mengapa kekerasan permukaan penting bagi roda derek?
Kekerasan profil rel A55 harus sesuai dengan roda derek. Jika rel jauh lebih lunak dibandingkan roda, kepala 55 mm akan mengalami kehilangan logam dan deformasi dengan cepat. Rasio kekerasan yang seimbang memastikan kedua komponen aus secara merata seiring waktu.
- Bisakah Anda memberikan tingkat kekerasan khusus untuk lingkungan industri tertentu?
Meskipun kami terutama memproduksi sesuai Standar DIN 536, kontrol metalurgi kami memungkinkan kami mengoptimalkan komposisi bahan kimia rel A55 untuk mencapai target kinerja spesifik untuk ketahanan aus di lingkungan ekstrem, seperti pabrik baja-panas tinggi.
- Bagaimana hubungan berat 31,8 kg/m dengan kekerasan rel?
Beratnya merupakan fungsi dari dimensi rel A55, sedangkan kekerasannya merupakan fungsi dari grade baja. Rel seberat 31,8 kg/m dapat diproduksi dalam grade S700 atau S900Q, menawarkan tingkat kekerasan berbeda dalam profil geometris yang sama.
Minta Harga Terbaru
PadaKERETA API GNEE, kami menyediakan data teknis dan-produk berkekuatan tinggi yang diperlukan untuk membangun Sistem Rel DIN536 A55 yang tahan lama. Tim kami siap membantu Anda memilih antara grade S700 dan S900Q berdasarkan beban roda spesifik dan persyaratan siklus kerja Anda.SilahkanHubungi kamihari ini untuk menerima penyerahan teknis lengkap, termasuk profil kekerasan dan lembar data material untuk profil rel A55. Logistik global dan dukungan langsung-pabrik kami siap memberikan solusi-tingkat profesional yang dibutuhkan proyek Anda.