Proses perlakuan panas dan peningkatan kekuatan pelat ikan
- Apa langkah -langkah proses perlakuan panas yang biasa digunakan untuk pelat ikan?
Annealing adalah langkah pretreatment . Panaskan pelat ikan ke 800 - 850 derajat, tetap hangat untuk 2 - 3 jam, lalu dingin secara perlahan hingga di bawah 300 derajat. tujuannya adalah untuk menghilangkan stres penempaan, membuat struktur seragam, dan meletakkan fondasi untuk perawatan selanjutnya {{QUATE {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{ini adalah untuk menghilangkan struktur, dan meletakkan fondasi {{{2 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{QUTER {{QUSE PLUSE {{{{{{{{QUREATES {{{2 { Langkah . quenching adalah proses utama . Panaskan pelat ikan ke 850 - 900 derajat (sesuaikan dengan bahan), tetap hangat untuk {{10} jam, lalu dinginkan dengan air martensit di permukaan, tingkatkan kekerasan .}} {Kekerasan baja {11 {{{11 {{11 {{11 {{11 {{{{{10 {{11 {{11 {{11 {{11 {{{{{10 {HARC {HARU -HOLATE {h. quenching. Tempering follows quenching: heat to 500 - 600℃, keep warm for 2 - 3 hours, then air cool to reduce internal stress, adjust hardness to HRC35 - 40, balance strength and toughness, avoid brittle fracture. Heavy - haul railway fishplates must strictly control the tempering Suhu . memadamkan permukaan adalah untuk bagian kontak kepala rel: panas ke 900 - 950 derajat dengan induksi frekuensi tinggi, dingin dengan cepat, buat {1 - 3 mm lapisan lapisan permukaan mencapai hrc {50 - 55, pertahankan ketangguhan internal ini, tingkatkan ketahanan aus {25 {{{24}, kipredisi relasi internal, tingkatkan ketahanan keausan {25 {{{24}, kipredisi relasi internal, tingkatkan ketahanan aus {25 {{{24} {{24 {
- Apa dampak parameter perlakuan panas terhadap kekuatan pelat ikan?
Too low quenching temperature (＜850℃) will lead to incomplete austenitization, insufficient fishplate hardness (HRC＜35), 15% - 20% decrease in tensile strength, unable to meet heavy - haul needs. If the quenching temperature of 45# steel is insufficient, the bearing capacity will decrease significantly. Insufficient Waktu holding akan menyebabkan transformasi struktur yang tidak memadai, karbida yang tidak terpecahkan di dalam pelat ikan, fluktuasi kekuatan besar . Perbedaan kekuatan tarik pelat ikan dalam batch yang sama dapat melebihi 10%. terlalu tinggi (＞ suhu yang lebih besar atau sama dengan 1 jam {{12} {{＜ {＞ {＞ {＞ {＞ {＞ {＞ {＞ {＞ {＞ {＞ {＞ {＞ {＞ terlalu tinggi atau sama dengan 1 sebesar 20% - 30%, tetapi meningkatkan ketangguhan . pelat ikan kereta api biasa dapat secara tepat meningkatkan suhu tempering untuk memperpanjang masa pakai . kecepatan pendinginan yang terlalu lambat akan meningkatkan struktur pearlite, yang lebih besar dari pada atau kekuatan yang lebih besar dari atau kekuatan .. Fishplate mudah dipakai .
- Bagaimana cara mendeteksi kualitas pelat ikan setelah perlakuan panas?
Hardness test is the basis. Measure 3 points on different parts of the fishplate with a Rockwell hardness tester. The qualified range of 45# steel fishplates is HRC35 - 40. A deviation of more than ±2HRC is unqualified to ensure strength. Tensile test samples to detect tensile strength: Q345 Pelat ikan membutuhkan lebih besar dari atau sama dengan 510MPA, 45# baja lebih besar dari atau sama dengan 600MPa, perpanjangan setelah fraktur lebih besar dari atau sama dengan 15%. Mengamati fraktur: fraktur daktil (fibrosa). menjadi sorbite yang marah, seragam dan halus, tanpa karbida jaringan atau struktur widmanstatten, jika tidak ia akan mempengaruhi kekuatan dan ketangguhan . 100% dari pelat ikan berkecepatan tinggi - uji retak {{{16} {{16} {{16} {{16 {{{16 {dan {{16} {{16 {{16 {{{16} {{16 {{16 {{16 {{16 {{16 {{16 {16 {{16 {16 {{16 {16 {{16 {16 Pelat ikan harus lulus tes ini untuk memastikan resistensi kelelahan .
- Apa perbedaan dalam proses perlakuan panas di antara pelat ikan dengan bahan yang berbeda?
The heat treatment of Q235 steel fishplates is simple, only needing annealing + low - temperature tempering, with hardness controlled at HB180 - 220, meeting medium load, low cost but limited strength. Q345 steel needs complete quenching + tempering: quenching temperature 850 - 880℃, tempering 550 - 600℃, hardness HRC30 - 35, tensile strength 510 - 600MPa, suitable for medium load lines, with moderate process complexity. 45# steel needs high - temperature quenching + medium - temperature tempering: quenching temperature 880 - 900℃, tempering 500 - 550℃, hardness HRC35 - 40, 20% - 30% Resistensi keausan yang lebih tinggi dari Q345, cocok untuk kereta api yang berat - . baja kekuatan paduan rendah (seperti 16mn) perlu mengontrol kecepatan pendinginan pendinginan (lebih besar atau sama dengan 66 derajat) dan menambah {26% {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{suhu tempernes {suhu {suhu {suhu {{{{{{{{{{{{{{{{suhu kerja kerja. dari 45# baja, biasa digunakan dalam kereta api berkecepatan tinggi .
- Bagaimana proses perlakuan panas beradaptasi dengan kebutuhan pelat ikan dari garis yang berbeda?
Ordinary railway fishplates focus on toughness, using "annealing + low - temperature tempering" with hardness HB180 - 220, tensile strength 375 - 500MPa, meeting medium load, low cost and easy processing, Q235 steel is sufficient. Heavy - haul railways need high strength, using "quenching + medium - temperature tempering + surface quenching" with hardness Hrc 35 - 40, lapisan permukaan hrc 50 - 55, kekuatan tarik lebih besar dari atau sama dengan 600MPA, 45# baja atau baja paduan rendah, mampu menanggung beban berulang dari beban poros besar {{14} {17} railways high - speed railways memerlukan kekuatan tinggi + suhu tinggi {{14} {{{14} {{14} {{14} {{14} {{14} {14 Kekerasan hrc 35 - 40, kekuatan kelelahan lebih besar dari atau sama dengan 300MPA, lapisan quenching permukaan 1 - 2 mm, memastikan resistensi keausan dan resistensi dampak, pelat ikan baja paduan rendah dengan permintaan {.}}}} suhu rail fishsings. Hrc 30 - 35, mudah dijalankan, dan memenuhi kebutuhan kelelahan dari start start - stop . Q345 baja berkinerja baik setelah perawatan ini .