Abantalan rel, juga disebut pelat karet rel, dirancang di antara pelat pengikat rel dan kaki rel, dibuat dari alas poliuretan elastis, yang diselingi di antara rel baja dan bantalan pengikat untuk melindungi bagian atas bantalan agar tidak aus dan terbentur. Kekakuannya yang ditentukan digunakan untuk meningkatkan elastisitas struktur atas pemberat dan mengurangi guncangan dan getaran pada sistem rel.
Bagaimana fungsi bantalan elastis rel pada rel kereta api?
Bantalan elastis rel, biasanya alas poliuretan di bawah rel, berfungsi sebagaimenyerap guncangan, meredam getaran, dan mendistribusikan bebanantara rel dan bantalan rel, melindungi infrastruktur, mengurangi kebisingan, meningkatkan kenyamanan penumpang, dan memperpanjang umur komponen lintasan dengan meminimalkan keausan akibat kereta api yang lewat. Mereka bertindak sebagai bantalan, mengurangi dampak dan tekanan pada bantalan dan pemberat, sementara elastisitas yang dirancang memastikan kontak dekat dengan rel meskipun ada gerakan vertikal.

- Bahan & Desain: Terbuat dari bahan yang tahan banting seperti poliuretan atau karet, sering kali memiliki kekakuan tertentu (kekakuan awal yang rendah untuk kontak, kekakuan tinggi saat dibebani) dan karakteristik defleksi{0}}beban yang unik.

| Bahan mentah | Karet, EVA, TPEE, HDPE |
| Standar | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikasi | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Nomor model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Suhu pengoperasian | -50~70 derajat |
| Sertifikat | MSDS, ROHS, JANGKAUAN |
| Catatan | Mereka harus disimpan di tempat yang bersih dan berventilasi. Jangan terkena sinar matahari langsung, dan jauhkan dari sumber panas dan reagen kimia. Jangan menyentuh minyak, pelarut organik, dan bahan kimia lainnya. Paparan terlarang. |
- Penempatan Strategis: Ditempatkan langsung di antara dasar rel baja dan bantalan (pengikat), seringkali dengan pelat pengikat.
- Respon Dinamis: Fleksibilitas yang dirancang memungkinkannya berubah bentuk akibat beban awal, mempertahankan kontak saat rel bergerak, dan kemudian menjadi kaku untuk menyerap benturan kuat dari roda, sehingga melindungi komponen dari kerusakan.
Apa saja skenario penerapan bantalan kereta api?
Bantalan rel digunakan di berbagai sistem rel (angkutan berat,-kecepatan tinggi, angkutan perkotaan, industri) untuk menyerap getaran, mengurangi kebisingan, melindungi komponen rel (rel, pengikat, pemberat), mendistribusikan beban berat, mencegah abrasi dudukan rel, dan memberikan isolasi listrik, terutama di terowongan, jembatan, dan jalur lalu lintas-campuran, sehingga memperpanjang umur infrastruktur dan meningkatkan keselamatan.
- Rel-Kecepatan Tinggi: Mendistribusikan muatan roda secara merata, mencegah bantalan tidur runtuh dan memperpanjang usia lintasan tanpa pemberat.
- Perkotaan & Rel Ringan (LRT/Trem): Di terowongan dan struktur, bantalan mengontrol kekakuan, mengurangi getaran yang dibawa tanah ke bangunan, dan menyediakan isolasi listrik untuk sinyal.
- Jalur Pengangkutan-Berat: Di tambang-terbuka atau pengangkutan barang berat, bantalan (seringkali diperkuat-baja) tahan terhadap benturan dan keausan ekstrem akibat beban gandar yang berat (misalnya, 30+ ton).

- Jembatan & Terowongan: Kelola beban dinamis, kurangi guncangan, dan kendalikan kekakuan lintasan, cegah kerusakan struktural, dan tingkatkan pemeliharaan.
- Jalur Penggunaan Campuran-: Bantalan berinsulasi mencegah kebocoran arus, memastikan integritas sistem sinyal pada bantalan beton di jalur penumpang/barang.
- Rel Industri & Derek: Mengurangi getaran, melindungi landasan pacu derek, menyerap ketidakrataan, dan mengurangi korosi dan keausan pada komponen derek.
GNEE RAIL dilengkapi dengan jalur produksi bantalan rel untuk 130 set mesin, untuk seluruh proses injeksi, pemurnian karet, sulfurasi, pencetakan dan inspeksi, dll. Kami memiliki sebagian besar insinyur untuk pengembangan, desain, produksi dan inspeksi bantalan rel, dengan kapasitas produksi tahunan mencapai hingga 2.000.000 buah. Terlebih lagi, bantalan rel untuk jalur kereta kecepatan tinggi adalah produk unggulan kami, termasuk pelat karet elastis dan bantalan pengatur ketinggian.

