1 Klasifikasi berdasarkan Jenis Kereta
The cross-sectional type of the rail can be determined by the rail type, which is generally characterized by the mass per meter (kg). The rail types currently produced mainly include 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m (60N), 75kg/m (75N), etc., with 60kg/m (60N) being the most widely Digunakan . "n" adalah huruf pertama dari kata bahasa Inggris "baru" . jenis rel 60n dan 75n adalah jenis kereta baru yang disesuaikan berdasarkan 60kg/m dan 75kg/m untuk beradaptasi dengan hubungan roda-rail .
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel ringan | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rel berat | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rail Crance | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
In actual use, there is also an asymmetric cross-section rail used to make turnouts. The rail types are 50AT1, 60AT1, 60AT2, 60AT3, and 60TY1, where "50" represents the rail type connected to it, "AT" represents a short special cross-section rail, and "TY" represents a special cross-section wing rail. The last number represents different types of rails in the seri yang sama .
2 Klasifikasi berdasarkan Jenis Baja
Rel karbon:Ini adalah rel baja yang dilebur dan digulung dari bijih besi mentah alami, terutama dengan karbon dan elemen mangan untuk meningkatkan kekuatan rel baja . Rel karbon standar GB adalah rel karbon sedang mangan tinggi, seperti U71mn .
Rel Paduan:Rel paduan adalah rel baja yang dilebur dan digulung setelah menambahkan sejumlah elemen paduan seperti vanadium, titanium, kromium, dan molibdenum pada bijih besi mentah . Kekuatan dan ketangguhan jenis rel ini lebih tinggi daripada rail karbon, seperti u75v dan u78crv {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{3 {yang sama, Elemen paduan, seperti rel tahan korosi u68cucr .
Jenis baja spesifik diidentifikasi oleh nilai baja .
3 Klasifikasi berdasarkan Status Pengiriman
Rel Hot-Rolled: Terlepas dari kekuatan rel, semua yang dikirim dalam keadaan panas disebut Rel Hot-Rolled .
Rel yang dirawat dengan panas: Rel dibuat dengan menggunakan sisa panas rel bergulir atau memanaskan rel dan kemudian mengendalikan pendinginan . sesuai dengan kondisi proses, dapat dibagi menjadi rel yang diobati dengan panas secara online (menggunakan heating rolling oDing o. Turnout Tanaman digunakan untuk mengobati beberapa jenis rel untuk perlakuan panas offline, dan tanaman baja umumnya digunakan untuk perlakuan panas kepala rel dengan lubang baut .
4 Klasifikasi berdasarkan Panjang Standar
Saat ini, panjang rel yang tetap adalah 12 . 5m, 25m, 50m, 75m, 100m, dll.
5 Klasifikasi Menurut metode pemrosesan yang berbeda saat menghubungkan garis
Rel las (tidak ada pengeboran) dan rel yang dibor akhir .
Sebagai pemasok profesional di bidang perdagangan baja internasional,Rel gneetelah lama berkomitmen pada penjualan global dan layanan Rails Standar GB . kami dapat memberikan pelanggan dengan berbagai produk kereta api, dari rel jalur biasa hingga rel yang tahan aus berkekuatan tinggi, dengan spesifikasi produk lengkap untuk memenuhi kebutuhan konstruksi kereta api dari berbagai tingkat. yang lengkap untuk memenuhi kebutuhan kereta api.