Poin -poin penting untuk pemeliharaan sistem pengikat dan pemecahan masalah
- Bagaimana cara memeriksa apakah gaya penjepit pengencang klip elastis adalah normal?
Gunakan detektor gaya penjepit klip elastis untuk menerapkan gaya vertikal di tengah klip elastis dan ukur deformasi. Hakim sesuai dengan hubungan yang sesuai antara deformasi dan kekuatan penjepit. Secara umum, gaya penjepit klip elastis harus berada dalam ± 10% dari nilai desain. Misalnya, nilai desain kekuatan penjepit WJ - 7 pengencang adalah 9 - 13 kN.
- Apa penyebab umum pelonggaran baut?
Getaran kereta, torsi yang tidak mencukupi, keausan benang, dan korosi lingkungan adalah penyebab umum. Long - istilah getaran kereta melemahkan baut pre - load. Torsi yang tidak mencukupi selama instalasi (misalnya, tinggi - baut kekuatan dengan torsi kurang dari 100n · m) dengan mudah menyebabkan melonggarkan. Pakaian utas mengurangi gesekan koneksi, dan lingkungan yang lembab mengikat baut, melemahkan efek pengikat.
- Apa bahaya lonjakan tarik keluar dan langkah -langkah pencegahan?
Spike menarik keluar membuat hubungan antara rel dan tidur gagal, mengakibatkan perubahan gauge dan melacak ketidaksenapan, mempengaruhi keselamatan berkendara. Langkah -langkah pencegahan termasuk menggunakan lonjakan berkualitas - yang tinggi, memastikan kedalaman penahan (misalnya, kedalaman penahan lonjakan pada tidur kayu yang lebih besar dari atau sama dengan 120mm), secara teratur memeriksa status penahan lonjakan, dan segera mengganti lalat longgar atau rusak.
- Apa dampak kerusakan di bawah - bantalan rel pada sistem pengikat?
Kerusakan pada - rail Pads (seperti penuaan dan retak karet, keausan pad poliuretan) mengubah elastisitas trek dan membuat sistem pengikat sangat ditekankan. Misalnya, void pad lokal menyebabkan tekanan terkonsentrasi pada klip elastis, mempercepat kelelahan klip elastis dan juga dapat melonggarkan baut. Bantalan yang rusak perlu diganti dalam waktu.
- Bagaimana cara melakukan torsi re - mengencangkan dalam pemeliharaan sistem pengikat?
Menurut siklus yang ditentukan (misalnya, triwulanan), gunakan kunci pas torsi untuk kembali - kencangkan baut. Pertama, periksa apakah bautnya berkarat atau cacat, bersihkan benangnya, dan kemudian kembali - kencangkan ke nilai torsi desain. Misalnya, untuk baut pengikat klip elastis, atur kunci pas torsi ke torsi yang ditentukan (misalnya, 120 - 150 n · m) dan re - kencangkan baut satu per satu untuk memastikan stabilitas sistem pengikat.