Teknologi Pengelasan Kereta Api dan Inspeksi Kualitas
- Apa proses pengelasan umum untuk rel dan skenario mereka yang berlaku?
Proses pengelasan umum untuk rel termasuk pengelasan pantat flash, pengelasan tekanan gas, dan pengelasan termit . flash Butt pengelasan memanaskan ujung rel melalui arus listrik dan memberikan tekanan untuk menyelesaikan pengelasan. sambungan yang dilas memiliki kekuatan tinggi dan kualitas yang sesuai dengan landding pagar panjang di saluran tanpa batas, terutama yang digunakan di dalamnya yang digunakan di bagian utama yang digunakan di bagian utama yang digunakan di dalamnya. railways. Gas pressure welding uses high temperature generated by gas combustion to heat the rail ends, then applies forging force to achieve welding. It has high welding efficiency and good joint toughness, suitable for medium and short-distance rail welding and on-site joint welding. Thermit welding melts the rail ends and flux through high temperature generated by thermit reaction to form a welded gabungan . Ini memiliki peralatan sederhana dan operasi yang nyaman, cocok untuk pengelasan perbaikan darurat dalam pemeliharaan lintasan dan pengelasan bagian-bagian kompleks seperti area pemilih . Namun, kekuatan gabungan relatif sedikit lebih rendah, sebagian besar digunakan dalam garis non-utama atau skenario perbaikan sementara . sebagian besar digunakan dalam jalur non-utama atau sementara . {{12} {12} {12} {12} {12} {12} {12} {12} {12} {12} {12}
- Bagaimana parameter proses pengelasan mempengaruhi kualitas pengelasan rel?
Arus pengelasan adalah parameter kunci dalam pengelasan pantat flash . arus yang terlalu kecil akan menyebabkan pemanasan rel yang tidak mencukupi, menghasilkan pengelasan yang lemah dan terjadinya cacat penetrasi yang tidak lengkap; Arus yang terlalu besar akan terlalu panas di ujung rel, yang mengarah ke butiran kasar, penurunan ketangguhan sendi, dan bahkan bakar-melalui . suhu pemanasan dan waktu penahanan sangat penting untuk pengelasan tekanan gas dan pengelasan termit . suhu yang terlalu rendah tidak dapat sepenuhnya melelehkan rel, menghasilkan kekuatan ikatan rendah; Suhu yang terlalu tinggi akan merusak struktur metalografi rel, menyebabkan oksidasi, pembakaran dan masalah lainnya . gaya penempaan dan kecepatan penempaan mempengaruhi kekompakan sendi yang dilas . yang tidak mencukupi gaya penempaan akan menyebabkan pori -pori, inklusi terak dan cacat lainnya pada sambungan; Kecepatan penempaan yang terlalu lambat akan mengekspos sambungan suhu tinggi ke udara terlalu lama, menyebabkan oksidasi dan mengurangi kualitas sambungan . kontrol waktu pengelasan yang tidak tepat juga mempengaruhi kualitas . terlalu singkat menghasilkan pengelasan yang tidak memadai, sementara waktu terlalu lama meningkatkan kisaran zona yang terkena dampak panas, {{{{{{{{{{{{{heat yang terkena dampak panas {{{{{{{{{{{{{{{heat heat heat {heat {heat heat {
- Cacat apa yang rentan terjadi pada sambungan yang dilas dan bagaimana cara mencegahnya?
Sambungan yang dilas rel rentan terhadap penetrasi yang tidak lengkap, yang ditandai dengan ikatan sambungan yang tidak lengkap, terutama disebabkan oleh suhu pemanasan yang tidak memadai atau kekuatan penempaan yang tidak memadai . pencegahan memerlukan pengendalian yang ketat dari 1 Parameter Pengelasan untuk memastikan pemanasan yang cukup pada ujung rel, menerapkan kekuatan penempaan yang cukup, dan membersihkan skala oksida dan memuaskan embori pagar pada ujung rel, menerapkan kekuatan yang cukup, dan membersihkan skala oksida dan membersihkan o. Cacat, sebagian besar disebabkan oleh pelepasan gas yang tidak tepat waktu selama pengelasan . pencegahan perlu memastikan fluks kering, ujung rel bersih, menghindari kelembaban dan noda minyak yang menghasilkan gas pada suhu tinggi, dan mengendalikan kecepatan pemanasan dan penempaan waktu yang tidak disebabkan oleh pengelasan . slag yang disebabkan oleh slag yang tidak disebabkan oleh slag {{3} slag yang tidak disebabkan oleh slag {{3} {{3} {{3} {{3} {{3} {{3} {{3} {{{3} {{{3 {3 {3 {3 {{3 {3 {{3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 {3 welding. Prevention requires selecting qualified flux and filtering impurities, optimizing the welding process to fully separate the slag, and conducting slag cleaning if necessary. Cracks are divided into hot cracks and cold cracks. Hot cracks are caused by excessive welding stress or component segregation, and cold cracks are related to too fast cooling Kecepatan . Pencegahan membutuhkan perancangan proses pengelasan secara wajar, mengendalikan kecepatan pendinginan, dan melakukan pelestarian panas yang sesuai setelah pengelasan untuk mengurangi konsentrasi tegangan .
- Apa metode inspeksi kualitas untuk sambungan yang dilas rel?
Inspeksi visual adalah metode dasar, yang mengamati kondisi permukaan sendi yang dilas dengan mata telanjang atau kaca pembesar untuk memeriksa retakan, depresi, misalignment, undercuts dan cacat lainnya, memastikan permukaan sendi halus dan tidak ada kerusakan {{0} {uji non-destruktif {{{{{{{{{{{ULTAS {{ULTRAS {{ULTRAS {{ULTRAS yang jelas Pengujian dapat mendeteksi cacat internal seperti penetrasi yang tidak lengkap, pori-pori, dan inklusi terak dalam sambungan, dan pengujian partikel magnetik dapat menemukan permukaan dan retak permukaan dekat . Kombinasi dari kedua metode ini dapat mengevaluasi uji-tes yang melelkan untuk sendi . uji mekanik yang menuntut secara komprehensif mensegrasikan untuk {. mekanis yang mengevaluasi tes. tensile strength, impact toughness and bending performance of the joint, ensuring that its mechanical properties are not lower than the base metal standard. Metallographic structure analysis observes the microstructure of the welded joint through a microscope to check for coarse grains, oxide layers, Widmanstatten structure and other bad structures, evaluating the impact of the welding process on the rail material.
- Bagaimana cara memperbaiki sambungan las rel yang tidak memenuhi syarat?
Untuk cacat permukaan seperti retak dan undercuts dangkal, roda gerinda dapat digunakan untuk menghilangkan cacat . setelah penggilingan, permukaan sambungan harus dialihkan dengan lancar, dan kedalaman penggilingan tidak boleh melebihi jumlah yang diizinkan . setelah penggilingan ulang, visual yang tidak dapat dikonfirmasi {{1} {non-konduksi {{1} {{1} {{1} {non-conduksi {1 {1 {1 {1 Cacat internal seperti pori-pori kecil dan inklusi terak, pengelasan perbaikan lokal dapat digunakan . pertama, membersihkan area cacat, kemudian menggunakan proses pengelasan yang sesuai untuk pengelasan perbaikan . setelah pengelasan perbaikan, perlakuan panas harus dilakukan untuk menghilangkan tegangan, dan pengujian ulang harus dilakukan {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {8 {12 Sambungan yang tidak memenuhi syarat harus dipotong dan dilapisi ulang . Saat memotong, memastikan pemotongan datar dan tegak lurus terhadap sumbu rel asli . sambungan yang dilas baru harus dioperasikan dalam persamaan yang ketat, untuk melakukan perubahan, dan menjalani perubahan kualitas yang komprehensif sebelum digunakan. yang harus dioperasikan, {13}. Memastikan reliabilitas jangka panjang .