Diameter poros lonjakan jalan dan dasi jangkar
- Apa spesifikasi umum dari diameter paku?
Diameter paku tidur kayu biasa sebagian besar 16mm dan 18mm; Diameter paku spiral untuk tidur beton biasanya 22mm dan 24mm; Diameter paku khusus untuk kereta api berkecepatan tinggi sebagian besar 24mm dan 26mm; Diameter paku untuk garis haul berat khusus dapat mencapai 28mm untuk memberikan kekuatan penahan yang lebih besar. Nilai desain gaya penahan untuk lonjakan diameter yang berbeda sangat bervariasi. Untuk setiap peningkatan diameter 2mm, gaya penahan dapat ditingkatkan sebesar 15%-20%.
- Apa hubungan antara diameter betis dan gaya penahan tidur?
Dalam kisaran tertentu, semakin besar diameter betis, semakin besar area kontak dengan zat penahan atau bahan tidur, dan semakin kuat gaya penahan. Misalnya, gaya penahan lonjakan spiral berdiameter 22mm adalah sekitar 60kn, diameter 24mm dapat mencapai 75kn, dan diameter 26mm dapat mencapai 90kN. Namun, jika diameter melebihi nilai desain lubang kuku tidur lebih dari 3mm, itu akan menyebabkan tidur retak, yang akan mengurangi efek penahan sebagai gantinya.
- Apa persyaratan berbeda untuk diameter paku untuk berbagai jenis tidur?
Tidur kayu relatif lembut, sehingga diameter lonjakan tidak boleh terlalu besar . 16-18 mm dapat memenuhi kebutuhan penahan, dan diameter yang terlalu besar mudah untuk membagi tidur kayu; Tidur beton biasa membutuhkan lonjakan berdiameter 22-24mm untuk menyeimbangkan gaya penahan dan kekuatan tidur; Tidur beton pratekan memiliki kekuatan tinggi dan dapat menggunakan lonjakan berdiameter 24-26mm; Tidur rel haul yang berat membutuhkan lonjakan berdiameter 26-28mm untuk menahan kekuatan lateral yang lebih besar.
- Bagaimana cara memilih diameter paku menurut tipe tidur?
Lintasan Tidur Kayu: Pilih sesuai dengan kepadatan bahan tidur kayu, diameter 18mm untuk tidur kayu keras, diameter 16mm untuk tidur kayu lembut; Tidur beton biasa: Pilih lonjakan spiral berdiameter 22mm secara seragam; Track Ballastless Railway Berkecepatan Tinggi: Cocokkan paku khusus diameter 24mm; Sleefers Railway heavy-haul: Pilih sesuai dengan beban poros, 26mm untuk beban poros 25T, 28mm untuk beban poros 30T.
- Masalah apa yang akan disebabkan oleh pemilihan diameter shank yang tidak tepat?
Jika diameternya terlalu kecil, gaya penahannya tidak mencukupi, dan lonjakan mudah dilonggarkan, yang mengarah ke perpindahan lateral rel dan penyimpangan pengukur yang berlebihan; Jika diameternya terlalu besar, itu akan memeras lubang kuku tidur, menyebabkan retakan pada tidur, dan dalam kasus yang parah, tidur akan gagal. Kedua situasi akan meningkatkan biaya perawatan lintasan dan bahkan memengaruhi keselamatan berkendara, sehingga seleksi harus secara ketat sesuai dengan spesifikasi.