Perbedaan Teknis dan Adaptasi Rel Impor
Di manakah perbedaan utama-dimensi penampang antara rel standar luar negeri dan rel standar nasional?
Perbedaan utama-dimensi penampang antara rel standar luar negeri dan rel standar nasional terkonsentrasi pada lebar kepala rel, ketebalan badan rel, dan lebar dasar rel. Lebar kepala rel pada rel UIC 60 adalah 73mm, sedikit lebih lebar dari 72mm pada rel standar nasional 60kg/m; ketebalan web rel AREMA 115RE adalah 13,97 mm, lebih tipis dari 16 mm rel standar nasional 60kg/m; lebar dasar rel JIS 60kg/m adalah 150mm, lebih sempit dari 152mm standar nasional rel 60kg/m. Perbedaan ini akan menyebabkan kurangnya kesesuaian dengan pelat dasar bawah rel, pelat tekanan, dan komponen lainnya, yang perlu diadaptasi melalui modifikasi. Terdapat juga perbedaan momen inersia penampang, dan ketahanan lentur rel standar asing perlu dihitung ulang untuk memastikannya memenuhi persyaratan beban jalur domestik.
Mengapa rel standar asing memerlukan modifikasi adaptif setelah impor?
Tujuan inti dari modifikasi adaptif rel standar asing setelah impor adalah untuk memastikan kompatibilitas dengan komponen rel dalam negeri. Karena perbedaan-dimensi penampang, rel standar asing tidak dapat dipasang langsung dengan pelat dasar bawah-rel domestik dan sistem pengikat. Modifikasi dapat mencapai kesesuaian dengan menyesuaikan ketebalan pelat dasar dan mengganti pelat tekanan khusus; beberapa rel standar asing memiliki kemampuan adaptasi pengukur yang berbeda, sehingga perlu untuk menyesuaikan sudut samping kepala rel melalui pemrosesan untuk memastikan kecocokan dengan pengukur standar domestik 1435mm; modifikasi juga mencakup adaptasi antarmuka pengelasan untuk memungkinkan pengelasan yang mulus antara rel standar asing dan rel standar nasional dan memastikan kekuatan sambungan; parameter kinerja beberapa rel standar asing perlu diverifikasi melalui pengujian, dan optimasi yang ditargetkan dapat dilakukan selama modifikasi untuk memenuhi persyaratan operasional jalur domestik.
Apa kaitan teknis utama dari modifikasi adaptif untuk rel standar asing?
Tautan teknis utama dari modifikasi adaptif untuk rel standar asing mencakup-penggerindaan penampang, pemrosesan antarmuka, dan pengujian kinerja. Penggerindaan penampang-harus menggiling kepala rel dan dasar rel secara lokal sesuai dengan ukuran pelat dasar domestik dan pengencang untuk memastikan bahwa celah pemasangan tidak melebihi 0,5 mm; pemrosesan antarmuka perlu menyesuaikan kerataan dan sudut alur permukaan ujung rel sesuai dengan standar pengelasan standar nasional untuk memfasilitasi pengelasan dengan rel standar nasional; pengujian kinerja meliputi pengujian kekerasan, pengujian tarik dan pengujian kelelahan untuk memverifikasi apakah sifat mekanik rel yang dimodifikasi memenuhi standar; penting juga untuk menyesuaikan kompatibilitas pengukur dan memastikan keakuratan kecocokan dengan klip rel dan penyekat pengukur dengan menggiling sisi kepala rel; uji coba peletakan harus dilakukan setelah modifikasi untuk mendeteksi kelancaran lintasan dan kompatibilitas komponen.
Masalah apa yang perlu diperhatikan ketika mengadaptasi rel standar UIC ke jalur domestik?
Saat mengadaptasi rel standar UIC ke jalur domestik, perhatian harus diberikan pada adaptasi pengikat, proses pengelasan, dan kompatibilitas sinyal. Persyaratan gaya penjepitan rel UIC tidak sesuai dengan model klip rel domestik, sehingga pelat dasar penyesuaian khusus atau klip rel yang disesuaikan harus dipilih; selama pengelasan, bahan las yang cocok dengan bahan rel UIC harus digunakan, dan arus pengelasan serta kecepatan pendinginan harus disesuaikan untuk menghindari kekuatan las yang tidak mencukupi; terdapat perbedaan konduktivitas antara rel UIC dan rel standar nasional, sehingga perlu dilakukan pengujian efek transmisi rangkaian lintasan dan memasang adaptor insulasi jika perlu; sebelum adaptasi, toleransi panjang rel UIC harus diperiksa untuk memastikan kompatibilitas dengan proses pengelasan rel panjang domestik; perhatian juga harus diberikan pada ketahanan korosi pada rel UIC, dan perawatan anti-korosi tambahan harus dilakukan sesuai dengan lingkungan domestik.
Apa standar penerimaan kualitas rel standar asing setelah modifikasi adaptif?
Standar penerimaan kualitas rel standar asing setelah modifikasi adaptif terutama mengacu pada standar nasional GB/T 2585-2017 dan spesifikasi industri yang relevan. Penyimpangan dimensi penampang harus dikontrol dalam ±0,3 mm untuk memastikan kesesuaian dengan komponen lintasan; kekuatan tarik sambungan las tidak boleh kurang dari 90% badan rel, dan lasan harus melewati deteksi cacat ultrasonik tanpa cacat seperti retak; kemampuan beradaptasi pengukur harus memenuhi persyaratan pengukur standar 1435mm, dan tekanan kontak antara sisi kepala rel dan klip rel seragam; indikator kinerja mekanis seperti kekuatan luluh dan kekerasan harus memenuhi standar nasional untuk rel domestik dengan kualitas yang sama; penyimpangan kehalusan lintasan setelah uji coba peletakan harus memenuhi persyaratan desain jalur, dan tidak boleh ada getaran abnormal atau kendornya komponen selama uji pengoperasian.