Apa itu uic 60?
Rel UIC 60, juga dikenal sebagai rel 60E1 atau 60 kg/m, adalah profil terberat dan paling kuat dalam seri standar UIC Eropa. Dirancang untuk mendukung beban gandar yang ekstrem dan-pengoperasian kereta berkecepatan tinggi, sistem ini diadopsi secara luas dalam sistem kereta api nasional, jaringan metro, dan koridor-angkutan tugas berat.
dimensi rel uic60:
| Tinggi: 172 mm | Lebar Dasar: 150 mm |
| Lebar Kepala: 72 mm | Ketebalan Web: 16,5 mm |
| Panjang: 12m-25m (kustomisasi) | Bahan: 900A/1100 |
| Berat: 60,21kg/m | Standar: EN13674-1 |
Apa bahan rel UIC60?
Komposisi material rel UIC 60 (secara teknis ditetapkan sebagai profil 60E1 berdasarkan standar EN 13674-1) adalah fondasi penting yang menentukan daya dukung-beban, ketahanan aus, dan umur panjangnya dalam jaringan kereta-kecepatan tinggi dan angkutan berat.
Bahan yang paling umum digunakan adalah R260baja kelas, baja karbon murni yang menawarkan kekuatan tarik minimum 880 MPa, yang sangat hemat biaya-dan ideal untuk jalur jalur utama lurus standar. Namun, untuk lintasan yang melengkung tajam atau-jalur angkut berat yang mengalami kelelahan kontak gelinding yang ekstrem, material ditingkatkan menjadiR320Cr(paduan kromium-) atauR350HT(Perlakuan Panas) baja. Grade R350HT mengalami proses pengerasan kepala-khusus, meningkatkan kekuatan tariknya hingga minimum 1175 MPa dan secara signifikan meningkatkan kekerasan Brinell untuk daya tahan maksimum.
| Standar | Nilai Baja | Sifat Mekanik | ||
| RM MPa | min A5% | HB | ||
| EN 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | menit 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | menit 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 juta | menit 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350 HT | menit 1175 |
9 | 350 - 390 | |
Kinerja luar biasa dari baja rel UIC 60 ditentukan oleh komposisi kimia yang sangat seimbang. Kandungan karbon yang relatif tinggi (biasanya berkisar antara 0,60% hingga 0,82%) memberikan kekerasan penting yang diperlukan untuk menahan deformasi plastis di bawah beban gandar lokomotif yang berat. Mangan (0,80% hingga 1,25%) dicampur untuk meningkatkan kekuatan tarik dan kemampuan pengerasan yang dalam, sementara Silikon bertindak sebagai deoxidizer penting selama proses pembuatan baja untuk memastikan struktur mikro internal yang sempurna.
KERETA API GNEERel UIC60 menampilkan desain profil yang dioptimalkan. Basis yang lebar meningkatkan stabilitas, kepala rel yang tebal tahan terhadap keausan, dan bodi yang kokoh mengurangi deformasi akibat beban gandar yang berat. Ia bekerja dengan lancar untuk angkutan barang, penumpang berkecepatan tinggi, dan kereta api jalur utama.
Hubungi kamiuntuk harga kereta api 60E1