Jenis dan Aplikasi Rel Standar Nasional
1. Apa jenis umum dari rel baja standar nasional?
Jenis umum rel baja standar nasional dapat dibagi menjadi rel crane, rel berat dan rel ringan sesuai dengan perkiraan berat dalam kilogram per meter. Rel crane, seperti Qu120, Qu100, Qu80, Qu70, dll., Sebagian besar terbuat dari baja mangan dan digunakan untuk rel pemandu crane. Rel berat biasanya mencakup 38kg/m, 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, dll., Dengan bahan seperti mangan biasa - yang mengandung rel baja dan tembaga - yang mengandung rel baja karbon polos. Rel ringan digunakan dalam penambangan, kehutanan, dll., Seperti 5kg/m, 8kg/m, 11kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 24kg/m, dll., Dan sebagian besar terbuat dari baja karbon.
2. Apa perbedaan dalam skenario aplikasi dari berbagai jenis rel baja standar nasional?
Rel crane digunakan untuk jejak lari berbagai crane. Karena kebutuhan untuk menanggung tekanan besar dan operasi pengangkatan yang sering, mereka memiliki persyaratan tinggi untuk kekuatan dan ketahanan aus. Misalnya, seri QU dapat memenuhi persyaratan tersebut. Rel berat banyak digunakan di jalur utama kereta api. Misalnya, rel baja 60kg/m sering digunakan di jalur utama kereta api China. Karena kekuatannya yang tinggi, mereka dapat menahan tekanan besar yang dihasilkan oleh kecepatan - yang tinggi dan berat -} pengoperasian kereta. Rel ringan terutama digunakan dalam jalur dengan volume lalu lintas yang relatif kecil seperti tambang dan area hutan. Karena bobotnya yang ringan dan biaya rendah, mereka dapat memenuhi kebutuhan transportasi area ini, dan peletakan dan pemeliharaan relatif sederhana.
3. Apa dampak bahan rel baja standar nasional terhadap kinerjanya?
Bahan -bahan rel baja standar nasional beragam, dan bahan yang berbeda memiliki kinerja yang berbeda. Rel crane yang terbuat dari baja mangan memiliki ketahanan kuat dan keausan dan dapat menahan istilah panjang - dan dampak yang sering dari operasi crane. Di antara rel berat, mangan biasa - yang mengandung rel baja memiliki kekuatan dan ketangguhan tertentu; Tembaga - yang mengandung rel baja karbon polos memiliki ketahanan korosi yang baik dan dapat memperpanjang masa pakai di beberapa lingkungan yang keras. Di antara rel ringan, bahan baja karbon memiliki biaya rendah, tetapi kekuatan dan ketahanan aus relatif lemah, yang cocok untuk jalur dengan volume lalu lintas yang kecil dan frekuensi penggunaan yang rendah.
4. Berapa panjang standar rel baja standar nasional dan bagaimana memilih?
Panjang standar rel baja standar nasional adalah 12,5m dan 25m . 25.0 m standar - rel baja panjang digunakan untuk ekstra - rel berat dan berat. Karena ada beberapa sambungan saat berbaring, benjolan selama operasi kereta dapat dikurangi, dan kelancaran trek dapat ditingkatkan, yang cocok untuk jalur volume {6 {6} - yang besar seperti jalur utama kereta api. Untuk jenis trek lainnya, seperti beberapa jalur kereta api cabang atau jalur dengan persyaratan yang relatif rendah untuk trek, standar 12,5m - rel baja panjang dapat digunakan. Saat memenuhi kebutuhan transportasi, biaya peletakan dapat dikurangi, dan konstruksi dan pemeliharaannya nyaman.
5. Bagaimana cara menilai apakah kualitas rel baja standar nasional memenuhi syarat?
Untuk menilai kualitas rel baja standar nasional, lihat pertama penampilannya. Permukaan harus halus tanpa cacat seperti retakan, gelembung, dan keropeng, dan deviasi dimensi harus memenuhi standar. Pengujian kekerasan dapat dilakukan untuk menilai apakah kekuatannya memenuhi standar, dan berbagai jenis rel baja memiliki persyaratan kekerasan yang sesuai. Deteksi cacat juga dapat dilakukan. Teknologi seperti gelombang ultrasonik digunakan untuk mendeteksi apakah ada bahaya tersembunyi seperti retakan di dalamnya. Selain itu, periksa komposisi kimia rel baja untuk memastikan bahwa kandungan setiap elemen memenuhi standar bahan yang sesuai. Metode deteksi ini secara komprehensif digunakan untuk menilai apakah kualitasnya memenuhi syarat.