Jenis Paku Jalan dan Kontrol Kekuatan Anchorage

Aug 12, 2025 Tinggalkan pesan

Jenis Paku Jalan dan Kontrol Kekuatan Anchorage

 

  • Apa saja jenis paku yang umum? Skenario apa yang cocok untuk mereka?

Jenis umum termasuk paku biasa, juga dikenal sebagai paku persegi - kepala, dengan betis persegi dan kepala besar. Mereka terutama digunakan di rel tidur kayu, memperbaiki rel dengan gesekan yang didorong ke dalam tidur kayu, cocok untuk saluran dengan volume lalu lintas kecil dan sedang. Paku spiral dengan benang terhubung ke agen penahan sleeper melalui benang, dengan gaya penahan yang kuat, cocok untuk tidur beton, dan banyak digunakan di kereta api trunk dan jalur khusus penumpang. Ada juga lonjakan gesper, yang digunakan dengan gesper, dapat lebih mengontrol perpindahan lateral rel, dan cocok untuk bagian kurva atau garis dengan persyaratan tinggi untuk stabilitas trek.

 

Gnee rail spikes

 

  • Faktor apa yang terkait dengan kekuatan penahan paku?

Kekuatan bahan Spike sendiri adalah fondasi. Kekuatan material tinggi memungkinkannya untuk memiliki 拉力 yang lebih besar, dan kekuatan penahan lebih dijamin. Metode penahan memiliki dampak yang signifikan. Kekuatan penahan penahan belerang dipengaruhi oleh proporsi mortar belerang dan kualitas konstruksi, sementara penahan resin terkait erat dengan kinerja dan efek curing dari zat penahan resin. Materi dan keadaan tidur juga penting. Kekuatan dan kerataan permukaan tidur beton akan mempengaruhi efek penahan paku, dan kekeringan dan kepadatan material dari tidur kayu menentukan gaya penahan paku biasa.

 

rail screw spike

 

  • Apa standar kekuatan penahan untuk lonjakan dengan metode penahan yang berbeda?

Untuk lonjakan spiral dengan penahan belerang, kekuatan penahan dalam tidur beton tidak boleh kurang dari 60kN untuk memastikan bahwa mereka tidak mengendur di bawah beban kereta. Paku spiral dengan penahan resin memiliki persyaratan kekuatan penahan yang lebih tinggi, umumnya tidak kurang dari 80kn, cocok untuk rel kereta api tinggi dan berat. Kekuatan penahan paku biasa pada tidur kayu tidak boleh kurang dari 40kn untuk memastikan pemasangan rel yang efektif.

 

rail spike manufacturer

 

  • Bagaimana cara menguji kekuatan penahan paku?

Tes tarik keluar dapat diadopsi. Gunakan instrumen tarik lonjakan spike khusus, perbaiki kait tarik pada kepala lonjakan, perlahan -lahan terapkan ketegangan sampai lonjakan ditarik keluar atau mencapai nilai tegangan yang ditentukan, dan catat ketegangan maksimum sebagai kekuatan penahan. Selama deteksi, pengambilan sampel acak harus dilakukan, dengan tidak kurang dari 3 sampel per kilometer trek, dan harus dilakukan 24 jam setelah pemasangan lonjakan selesai untuk memastikan bahwa zat penahan benar -benar sembuh.

 

  • Apa langkah -langkah untuk meningkatkan kekuatan lonjakan jangkar?

Pilih lonjakan berkualitas tinggi dan bahan penahan, seperti lonjakan baja paduan tinggi - kekuatan tinggi dan agen penahan resin kinerja. Mengontrol kualitas konstruksi penahan secara ketat. Untuk penahan belerang, pastikan proporsi akurat sulfur mortar dan penuang penuh; Untuk penahan resin, pastikan pencampuran yang seragam dan tuang padat dari agen penahan. Pretreat lubang kuku tidur, singkirkan puing -puing dan air di lubang, dan oleskan agen antarmuka jika perlu untuk meningkatkan gaya ikatan antara paku dan tidur.