Pelapisan{0}}tahan aus dan kontrol keausan rel roda untuk rel standar eksternal
Apa saja parameter proses inti lapisan-tahan aus kelongsong laser untuk rel standar asing?
Untuk pelapis laser-lapisan rel standar asing yang tahan aus, daya laser harus dikontrol terlebih dahulu, biasanya disetel pada 3-5kW. Daya yang terlalu rendah akan menyebabkan ikatan yang buruk pada lapisan kelongsong, sedangkan daya yang terlalu tinggi akan mudah membakar matriks rel. Serbuk pelapisnya adalah serbuk paduan berbahan dasar besi, dan ukuran partikel serbuk dikontrol pada 50-150μm untuk memastikan pelelehan bubuk yang seragam dan daya rekat yang kuat. Kecepatan pemindaian laser harus sesuai dengan kecepatan pengumpanan bubuk, umumnya 0,5-1m/menit, untuk memastikan ketebalan lapisan kelongsong yang seragam, dan ketebalan lapisan tahan aus yang sudah jadi harus mencapai 1,5-2mm. Gas argon harus dimasukkan sebagai gas pelindung selama proses pelapisan, dengan laju aliran gas 15-20L/menit, untuk mengisolasi udara dan mencegah oksidasi lapisan pelapis. Selain itu, rel yang dilapisi perlu mengalami perlakuan temper suhu rendah pada 200 derajat selama 2 jam untuk menghilangkan tegangan sisa pada lapisan kelongsong dan meningkatkan stabilitas ikatan.
Apa keunggulan biaya yang dimiliki las semprot plasma-lapisan tahan aus dibandingkan pelapis laser?
Biaya investasi peralatan lapisan tahan aus las semprot plasma-jauh lebih rendah dibandingkan pelapis laser. Harga satuan peralatan las semprotnya hanya 1/3 dari harga satuan peralatan pelapis laser, yang lebih cocok untuk-perawatan tahan aus pada rel batch kecil dan menengah. Biaya pengadaan bubuk las semprot lebih rendah. Harga bubuk las semprot berbahan dasar besi dengan dosis yang sama 20%-30% lebih rendah dibandingkan bubuk pelapis laser, sehingga dapat mengurangi biaya bahan baku. Efisiensi produksi pengelasan semprot plasma lebih tinggi, dan waktu pemrosesan rel tunggal 40% lebih pendek dibandingkan pelapisan laser, yang dapat meningkatkan kapasitas produksi dan mengamortisasi biaya pemrosesan unit. Tingkat kerugian konsumsi dari proses ini lebih rendah. Siklus penggantian bagian rentan pistol las semprot adalah 1000 rel, sedangkan kepala pelapis laser hanya 500 rel, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan peralatan. Selain itu, pengelasan semprot plasma memiliki persyaratan yang rendah untuk lingkungan pengoperasian dan tidak memerlukan bengkel khusus bebas debu, yang dapat menghemat biaya renovasi lokasi, dan keunggulan biaya komprehensif yang signifikan.
Mengapa-rel lapisan tahan aus dapat beradaptasi dengan-jalur angkut berat di daerah pegunungan?
Komposisi paduan pada-rel lapisan tahan aus menambahkan elemen seperti nikel dan kromium, yang masih dapat mempertahankan kekerasan di atas HRC55 pada suhu rendah -40 derajat, dan tidak akan mengalami penurunan ketangguhan karena suhu rendah. Kekuatan ikatan antara lapisan-tahan aus dan matriks rel lebih besar dari atau sama dengan 350MPa, yang dapat menahan dampak tegangan yang disebabkan oleh siklus-pencairan beku di daerah pegunungan dan menghindari terkelupasnya-lapisan tahan aus. Gaya gesek roda-rel pada jalur angkut-berat di daerah pegunungan lebih besar, dan ketahanan aus pada lapisan-tahan aus adalah tiga kali lipat dibandingkan rel biasa, sehingga dapat mengurangi kerusakan permukaan rel yang disebabkan oleh keausan rel. Struktur padat permukaan lapisan-tahan aus dapat mencegah air lelehan dari salju dan es menembus ke dalam rel, sehingga mengurangi risiko korosi-suhu rendah. Pada saat yang sama,{19}}rel lapisan tahan aus memiliki ketahanan lelah yang lebih baik. Di bawah pengaruh ganda suhu rendah dan beban berat, tingkat pertumbuhan retakan lelah berkurang sebesar 50%, memastikan stabilitas jangka panjang jalur alpine.
Apa korelasi antara-ketebalan lapisan tahan aus dan masa pakai rel?
Terdapat korelasi positif antara ketebalan lapisan-tahan aus dan masa pakai rel, namun tidak semakin tebal semakin baik, dan hal ini perlu dikontrol dalam rentang yang wajar. Lapisan dasar tahan aus-sepanjang 1,5 mm dapat memperpanjang masa pakai rel hingga dua kali lipat dibandingkan rel biasa, sehingga memenuhi kebutuhan jalur angkut-berat berkecepatan konvensional. Lapisan-tahan aus setebal 2 mm cocok untuk jalur pengangkutan-berat berkecepatan tinggi, dengan masa pakai tiga kali lipat dari rel biasa, dan dapat mempertahankan kondisi kontak roda-rel yang baik. Jika ketebalan lapisan-tahan aus kurang dari 1mm, efek-ketahanan ausnya akan terbatas, dan masa pakainya hanya dapat ditingkatkan sebesar 30%, dengan performa berbiaya rendah. Jika ketebalannya melebihi 2,5 mm, hal ini akan menyebabkan perubahan tiba-tiba pada kekakuan kepala rel, meningkatkan beban benturan rel roda, dan malah dengan mudah menyebabkan retaknya matriks dan memperpendek umur keseluruhan. Oleh karena itu, ketebalan lapisan tahan aus sebesar 1,5-2 mm harus disesuaikan secara akurat sesuai dengan beban dan kecepatan poros garis untuk mencapai keseimbangan antara umur dan keselamatan.
Apa saja poin penting dari-pengujian di lokasi untuk-rel lapisan tahan aus?
Pengujian-pelapisan rel lapisan tahan aus di lokasi terlebih dahulu perlu memeriksa ketebalan lapisan-tahan aus. Pengukur ketebalan ultrasonik harus digunakan untuk menguji satu titik pengukuran per meter untuk memastikan bahwa deviasi ketebalan kurang dari atau sama dengan ±0,2 mm. Kedua, kekerasan lapisan-tahan aus perlu diuji. Penguji kekerasan Rockwell portabel digunakan, dan titik pengukuran mencakup permukaan kerja kepala rel, dan kekerasan harus memenuhi standar desain HRC58-62. Keadaan ikatan lapisan{14}}tahan aus adalah inti dari pengujian ini. Pengujian penetran diperlukan untuk memeriksa retakan permukaan, dan pengujian ultrasonik digunakan untuk mendeteksi cacat ikatan internal untuk mencegah delaminasi dan masuknya terak. Kekasaran permukaan kepala rel juga perlu diuji, dan kekasarannya harus dikontrol pada Ra1.6-3.2μm. Kekasaran yang terlalu tinggi akan meningkatkan gesekan rel roda, sedangkan kekasaran yang terlalu rendah akan menyebabkan selip rel roda. Selain itu, tingkat keausan lapisan tahan aus diuji secara berkala. Ketika jumlah keausan mencapai 0,8 mm, penggilingan preventif harus dilakukan untuk memastikan keamanan pengoperasian saluran.