Apa saja fitur sistem pengencang rel kpo?
ItuSistem pengikat rel KPOdicirikan oleh desain berbasis penjepitnya-untuk sambungan yang kuat dan kaku antara rel dan bantalan, memberikan kekuatan penjepitan dan daya tahan yang unggul. Fitur utamanya mencakup penggunaan klem KPO, bantalan besi, dan baut, yang memberikan pegangan yang aman-tahan lama, sehingga cocok untuk-aplikasi tugas berat seperti rel derek, rel kereta berat, dan jalur penambangan. Ini juga merupakan sistem yang populer di Eropa dan dapat disesuaikan untuk berbagai bagian rel dan bantalan beton dan kayu.
Fitur utama dari sistem KPO
- Kekuatan penjepitan yang kuat:Sistem ini menyediakan sambungan yang kokoh dan stabil, memastikan rel tetap kokoh di tempatnya dan mencegah kendor atau bergerak saat ada beban.
- Daya tahan:Ini dirancang untuk menahan beban berat dan kondisi yang keras, menjadikannya pilihan yang dapat diandalkan untuk aplikasi yang menuntut.
- Penggunaan khusus:Sistem KPO banyak digunakan dan sangat-cocok untuk rel derek dan jalur pengangkutan berat karena kekuatan dan stabilitasnya yang tinggi.
- Aplikasi serbaguna:Dapat digunakan dengan berbagai bagian rel, seperti UIC54, UIC60, dan 50KG, dan dapat disesuaikan untuk bantalan beton dan kayu.
- Variasi komponen:Model yang berbeda, seperti KPO3, KPO5, KPO6, dan KPO9, tersedia untuk memenuhi kebutuhan berbeda.
- Komponen sistem:Sistem umumnya terdiri dari klem KPO, bantalan besi (atau pelat dasar), dan baut, yang mungkin juga mencakup sekrup bantalan, pasak sekrup plastik, dan ring tergantung pada jenis bantalan dan negara.
Spesifikasi sistem pengikat rel KPO
| Nama Bagian | Jenis; | Potongan diperlukan | Bahan | CATATAN |
| klip KPO | KPO3, KPO6, KPO9 | 2 | Q235 | Standar: DIN5906 |
| baut HS | HS26, HS32 | 2 | Kelas 4.6: Q235 | Diameter: 22mm atau 24mm. |
| Kelas5.6: 35# | Panjang: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | |||
| Kelas8.8: 45# | Standar: UIC864-2 | |||
| Kacang hex | Sesuai pesanan | 2 | Kelas 5: 35# | Standar: DIN985 |
| Kelas 8: 45# | ||||
| Mesin cuci | Sesuai pesanan | 2 | 65Mn | Standar: UIC864-3 |
| Sekrup paku dengan mesin cuci pegas | M24X150mm | 4 | Kelas 4.6: Q235 | Standar: ISO898-1, |
| M24 X160mm | Kelas 5.6: 35# | UIC864-1 | ||
| M24 X180mm | Kelas 8.8: 45# | NF F500-50 | ||
| Pelat dasar | UIC54, UIC60, rel 50kg, rel 60kg, S49 dll | 1 | Pengecoran besi QT500-7 | Standar: UIC864-6 |
| QT450-10 |
GNEE RAIL menawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.