spesifikasi yang berbeda dari batang pengukur rel
Spesifikasi untukbatang pengukur relmencakup diameter dan panjang batang, berat rel atau aplikasi yang dirancang untuknya (misalnya, rel 43, 50, 60, 75kg/m atau standar khusus seperti AREMA, UIC, BS), dan jenis batang pengukur (misalnya, ujung-tunggal, ujung-ganda, berinsulasi, atau-tidak berinsulasi).
Berdasarkan ukuran dan aplikasi
- Panjang dan Diameter:Batang ditentukan berdasarkan kombinasi diameter dan panjang, misalnya 20 x 870 mm, 24 x 1050 mm, atau 32 x 1850 mm.
- Berat rel:Mereka dirancang untuk bobot rel tertentu, seperti 43, 50, 60, atau 75kg/m.
- Pengukur rel:Batang dapat dibuat untuk pengukur lintasan tertentu, seperti 600 mm, 762 mm, 900 mm, 1435 mm, atau 1450 mm.

Berdasarkan jenis
- Berakhir-tunggal vs. berakhiran-ganda:Batang mempunyai konfigurasi-ujung tunggal dan-ujung ganda.
- Terisolasi vs.-tidak terisolasi:Mereka tersedia dalam tipe berinsulasi (untuk hambatan listrik) atau tidak-terisolasi.
- Standar khusus:Produsen dapat memproduksi batang untuk memenuhi berbagai standar internasional, termasuk AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association), UIC (International Union of Railways), atau BS (British Standards).

Berdasarkan bahan dan komponen
- Bahan:Bahan umum termasuk baja Q235.
- Komponen:Perlengkapan lengkap sering kali mencakup batang, kartu besi, mur, ring datar, dan ring pegas.

| TIDAK. | Bagian | Kuantitas | Spesifikasi | Bahan |
| 1 | kacang | 4 | M30 M36 | 3# |
| 2 | batang | 1 | M30 M36 | 3# |
| 3 | rahang besi | 4 | Saya tipe II tipe | KTH350-10 |
| 4 | mesin cuci datar | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | mesin cuci musim semi | 4 | M30 M36 | 65Mn |
Peran Penting Batang Pengukur Rel
Sebagai aksesori penting untuk rel kereta api, batang pengikat pengukur rel membantu meningkatkan stabilitas lateral rel dan juga kemampuan menjaga jarak rel. Ada beberapa perkeretaapian yang memiliki rangkaian lintasan, maka harus menggunakan batang pengukur rel berinsulasi yang mengadopsi bahan tahan insulasi tinggi untuk memisahkan rangkaian antara dua rel. Pengukur rel bisa saja menyimpang jika batang pengikat pengukur tidak dilengkapi dengan baik, hal ini dapat mengakibatkan kereta tergelincir atau bahkan terbalik saat kereta melintas.

Terbuat dari dua alat penjepit di kedua ujungnya untuk memasang rel kereta api dan batang penghubung di tengah, batang pengukur rel mengikat dua rel paralel dengan rel pengukur tertentu dan mencegah rel tergelincir.
Untuk beberapa bagian rel yang lebih lemah, seperti pada tikungan tajam, tikungan tajam, jalan memutar yang buruk, dan jalur sementara, batang pengukur rel sangat diperlukan, batang ini membantu mencegah rel kereta api dari tegangan memanjang yang tidak seimbang dan menjaga agar pengukur rel tetap teratur.
KERETA API GNEEmemiliki pengalaman yang kaya dan peralatan canggih dalam industri pembuatan batang pengikat pengukur rel. Sekarang kami telah memproduksi banyak batang pengukur rel untuk klien asing. Selain itu, kami dapat membuat berbagai batang pengukur rel yang disesuaikan dengan standar yang berbeda atau sesuai dengan gambar dan kebutuhan klien.

Mereka diekspor ke seluruh dunia. Bergantung pada lebih dari sepuluh tahun pengalaman ekspor, kami dapat menawarkan harga paling kompetitif dan kualitas tertinggi bagi pelanggan kami di seluruh dunia karena kami adalah pabrik. Di sisi lain, kami dapat menangani bisnis internasional dengan bebas karena kami memiliki tim yang berpengalaman di departemen internasional. Mereka dapat menawarkan layanan terbaik bagi pelanggan kami. Kami dengan tulus mencari kooperator yang dapat diandalkan di luar negeri untuk memasarkan dunia. Selamat Datang diHubungi kami !

