Jalur kereta api adalah basis bagi setiap infrastruktur kereta api; ia menentukan arah perjalanan kereta. Ini memainkan peran besar dalam transportasi orang dan barang yang aman dan ekonomis dalam jarak jauh. Penyelarasan yang tepat, sebagai bagian dari lintasan, memastikan komprehensifpemeliharaan infrastruktur kereta api, memungkinkan kereta api bergerak dengan kecepatan tinggi dengan muatan penuh.
Apa saja jenis-jenis rel kereta api?
Rel kereta api dapat diklasifikasikan berdasarkan tujuan penggunaannya. Setiap jenis memiliki tujuan unik dalam jaringan transportasi:
- Jalur Jalur Utama: Jalur ini dirancang untuk-perjalanan jarak jauh dan-kereta berkecepatan tinggi. Mereka menghubungkan kota-kota besar dan dioptimalkan untuk kecepatan dan volume.
- Jalur Jalur Cabang: Berfungsi sebagai pengumpan ke jalur utama, jalur cabang menghubungkan kota-kota kecil atau daerah pedesaan ke jaringan yang lebih besar. Mereka fokus pada konektivitas lokal daripada kecepatan.
- Jalur Khusus: Jalur tertentu dibuat untuk tujuan tertentu. Misalnya, jalur industri digunakan untuk pabrik atau gudang, sedangkan jalur warisan budaya dipertahankan untuk tujuan pariwisata.
- Jenis lintasan tidak hanya mempengaruhi kecepatan kereta tetapi juga kapasitas muatan dan efisiensi operasional. Jalur utama memfasilitasi layanan yang lebih cepat, sedangkan jalur cabang memastikan daerah terpencil sekalipun tetap terhubung.
Sejak tahun 2008, GNEE RAIL telah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.
Kami tersedia untuk memproduksi rel baja dengan berbagai standar yang digunakan di pertambangan batubara, jalur kereta api utama, pabrik, crane, dll. Ada rel baja ringan, rel baja berat, rel baja crane, dan rel baja berat.
Rel baja standar UIC860-O/rel baja/kereta api UIC54 untuk UIC54
- Ukuran: UIC54, UIC60
- Standar: standar UIC860-o/EN-13674-1
- Bahan: 900A/1100
- Panjang: 12-25m
Rel baja standar BS11-1985
- Ukuran: BS50'O', BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A,BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
- Standar: standar BS11-1985
- Bahan: 700/900A
- Panjang: 8-25m
Rel baja standar Amerika
- Ukuran: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136, ASCE175
- Standar: standar ASTM, standar AREMA
- Bahan: 700/900A/1100
- Panjang: 6-12m, 12-25m
Rel baja standar JIS E 1103/1101
- Ukuran: 15kg, 22kg, 30A, 37A, dan 50N, CR73, CR100
- Standar: JIS E1103-93/JIS E1101-93
- Bahan: Menurut standar JIS e
- Panjang: 9-10m
Rel baja standar GB
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klasifikasi | UKURAN (mm) | bobot teoretis | |||||||||
| tinggi | lebar bawah | lebar kepala | kedalaman pinggang | ||||||||
| Rel derek | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Layanan Kustomisasi
GNEE RAIL menawarkan solusi yang disesuaikan untuk memenuhi-kebutuhan spesifik proyek:
- Kustomisasi Panjang: Rel dapat dipotong dengan panjang yang tepat (di luar standar 12,5m) untuk memenuhi persyaratan desain lintasan.
- Perawatan Permukaan: Perlakuan panas opsional untuk meningkatkan kekerasan atau-lapisan anti korosi untuk lingkungan pesisir atau-kelembaban tinggi.
- Pra{0}}Layanan Pemesinan: Lubang-baut, sambungan las, atau pemesinan ujung-yang telah dibor sebelumnya untuk pemasangan yang cepat.
- Inspeksi dipesan lebih dahulu: Sertifikasi kualitas{0}}pihak ketiga tersedia berdasarkan permintaan untuk memastikan kepatuhan terhadap standar proyek.
Kecuali teknologi produksi yang maju, GNEE RAIL menyediakan berbagai standar rel kereta api dan berbagai dimensi rel kereta api. Sebagai produsen komponen kereta api, kami juga menyediakan layanan kustomisasi untuk joint bar, rail clip, rail spike, dll.