ItuSistem pengikat kereta api DTadalah solusi pengikat elastis dua tahap terpisah yang banyak digunakan yang dirancang khusus untuk aplikasi transit kereta api perkotaan, memainkan peran penting dalam menjaga stabilitas trek dan memberikan pengurangan getaran\/kebisingan.
Sistem ini memiliki komponen struktural yang komprehensif dan terdefinisi dengan baik. Mengambil tipe DTIII yang khas sebagai contoh, terdiri dari klip pegas tipe I, T-Bolt, blok pengukur, baseplates, bantalan rel, bantalan pelat, dan baut lengan. Klip pegas, sebagai komponen pengikat inti, menggunakan klip kereta api tipe I standar yang mengamankan rel melalui koneksi baut. Blok pengukur poligonal memungkinkan penyesuaian pengukur yang tepat - blok segi empat memberikan rentang penyesuaian 6mm sementara blok heksagonal menawarkan 10mm. Sistem bantalan elastis dua lapis (pad rel + pelat) membentuk mekanisme elastis dua tahap utama yang secara efektif menyerap energi getaran.
Dari segi kinerja, sistem DT menunjukkan kemampuan reduksi getaran yang luar biasa dengan kekakuan statis vertikal sekitar 21kn\/mm, mengurangi nilai fungsi transfer akselerasi dengan 5-10 dB dibandingkan dengan pengencang konvensional, secara signifikan meminimalkan getaran lingkungan yang diinduksi kereta. Ini juga memberikan kapasitas penyesuaian fleksibel - Penyesuaian vertikal hingga 15mm melalui penumpukan pad memenuhi persyaratan koreksi geometri trek selama konstruksi dan operasi. Selain itu, semua komponen menggunakan bahan yang dioptimalkan: perawatan tahan korosi untuk bagian logam dan komponen terisolasi memastikan kinerja sirkuit trek yang tepat, membuatnya cocok untuk lingkungan operasi Metro yang lembab dan berdebu.
Sistem ini terutama menyajikan jalur rel metro dan ringan perkotaan, seperti tipe DTIII di bagian pengurangan getaran umum Shanghai Metro 1 dan tipe DTI di garis metro Beijing tertentu. Desainnya secara khusus mengakomodasi karakteristik operasional metro termasuk start\/berhenti yang sering dan beban penumpang berat, menahan beban dampak berulang sambil mempertahankan stabilitas trek jangka panjang.
Sebagai solusi pengikat yang matang, seri DT mengadopsi desain modular untuk produksi dan pemasangan standar. Pemeliharaan terbukti nyaman karena penggantian komponen tidak memerlukan pembongkaran trek utama, memastikan biaya siklus hidup yang dapat dikendalikan dan menetapkannya sebagai elemen penting dari sistem trek transit kereta api perkotaan.
Rel gneeadalah perusahaan perdagangan profesional yang berfokus pada ekspor pengencang kereta api, berkomitmen untuk menyediakan produk koneksi kereta api yang andal untuk proyek konstruksi kereta api global. Produk utama meliputi berbagai pengencang kereta api seperti berbagai sistem pengikat pegas, baut tidur, mesin cuci anti-loosening dan komponen isolasi, yang cocok untuk berbagai skenario aplikasi seperti kereta api konvensional, kereta api tugas berat dan transit kereta api perkotaan.