Apa yang dimaksud dengan rel UIC 60 kg?
ARel UIC 60kgadalah profil rel baja terstandar-tugas berat (juga disebut 60E1) yang ditentukan oleh International Union of Railways (UIC), berbobot sekitar 60 kilogram per meter, dirancang untuk angkutan barang berat dan-kereta berkecepatan tinggi, memiliki kekuatan, daya tahan, dan kompatibilitas tinggi di seluruh jaringan kereta api global seperti yang ada di Eropa, Asia, dan Afrika. Ini memiliki penampang-berbentuk "H"-yang spesifik, dengan tinggi 172mm, dan terbuat dari baja-berkekuatan tinggi untuk mendukung pengoperasian yang intens.
Spesifikasi rel UIC 50kg, 54kg, 60 kg
Panjang: 12m~25m
Kelas: 900A/1100
Sekunder Atau Tidak: Non-sekunder
Tempat Asal: Cina
Tipe: Rel Berat, Rel Derek
Kemampuan Pasokan: 5000 Ton per Hari
Sertifikat: ISO9001:2008
Standar: UIC 860
Karakteristik Utama:
- Standar: Memenuhi standar UIC 860 atau EN 13674-1.
- Dimensi: Tinggi ~172mm, Lebar Dasar ~150mm, Lebar Kepala ~74,3mm.
- Aplikasi: Banyak digunakan untuk jalur utama,-jalur berkecepatan tinggi, dan-kereta api angkut berat karena kekokohan dan kapasitas muatannya.
- Properti: Menawarkan keuletan yang sangat baik, kekuatan lelah yang tinggi, dan ketahanan aus yang baik.
Rel GB 60KG Standar Cina
Rel GB 60kgadalah material-jalur kereta api angkut berat yang memenuhi standar nasional Tiongkok GB2585-2007, dengan berat satuan 60,64kg/m. Ini terbuat dari baja mangan karbon tinggi (50Mn/U71Mn), yang memiliki sifat kekuatan tinggi dan anti-kelelahan. Ini dirancang khusus untuk skenario yang terkena dampak beban dinamis lokomotif dan penggulungan frekuensi tinggi, dan berlaku untuk jalur utama kereta api nasional, kereta bawah tanah, dan jalur transportasi industri.
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Perbedaan antara Rel Standar Cina GB 60KG dan Rel UIC 60 kg
Perbedaan utama antara Rel GB 60KG Tiongkok dan Rel UIC 60KG terletak pada dimensi (profil) spesifiknya, komposisi material (kelas baja seperti U71Mn untuk GB vs. beragam untuk UIC), dan desain kurva transisi (jari-jari), meskipun keduanya melayani jalur-angkutan berat dan-kecepatan tinggi;
Rel GB memenuhi standar Tiongkok (GB2585-2007) dan UIC (seperti 60E1) memenuhi norma Eropa (EN 13674-1), dengan UIC sering kali menampilkan kurva yang lebih kompleks untuk transisi yang mulus, ditandai dengan nilai radius yang berbeda dalam desain web-to-head/base-nya.
Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.