Jenis perawatan permukaan apa yang paling umum untuk klip rel?

Nov 14, 2025 Tinggalkan pesan

 

Jenis perawatan permukaan apa yang paling umum untuk klip rel?

 

Perawatan permukaan yang paling umum untukklip relberwarna polos (diminyaki) dan oksida hitam untuk anti-korosi dasar dan berbiaya rendah, sementara opsi yang lebih tahan lama seperti pelapisan seng (galvanisasi), pelapis Dacromet, dan pengecatan epoksi juga banyak digunakan untuk memenuhi kebutuhan lingkungan tertentu.

 

Perawatan permukaan umum

 

  • Biasa (diminyaki):Opsi dasar dan murah-yang melibatkan pengolesan lapisan oli pada klip untuk memberikan perlindungan korosi sementara.

 

  • Oksida hitam:Perawatan umum dan{0}}efektif biaya yang menciptakan lapisan oksida pelindung.

 

  • Pelapisan seng (galvanisasi):Metode yang banyak digunakan yang memberikan perlindungan korosi yang baik di banyak lingkungan.

 

  • Lapisan Dacromet:Menawarkan ketahanan korosi yang unggul, terutama di lingkungan yang terkena semprotan garam.

 

  • Epoxy atau pelapis cat:Memberikan perlindungan korosi yang baik dan dapat digunakan untuk-kode warna atau tujuan estetika.

 

  • Galvanis-panas:Lapisan seng yang lebih tebal memberikan peningkatan ketahanan terhadap korosi untuk aplikasi berat.

 

rail fastening

 

rail clamp

 

Klip Rel Elastis Penjualan Terlaris

 

Klip rel digunakan untuk memasang rel kereta api ke pelat dasar dan bantalan di bawahnya. Gaya penjepitan oleh klip rel membantu menjaga ukuran dan mencegah rel bergerak dalam arah vertikal dan horizontal relatif terhadap bantalannya. Salah satu jenis klip rel yang banyak digunakan adalah klip rel elastis yang terbuat dari-baja pegas yang ditekan panas. Energi yang dihasilkan pada deformasi elastis dapat meredam getaran dan guncangan saat kereta api bergerak.

 

rail fasteners

 

GNEE RAIL memasok klip rel E, klip rel SKL, klip rel jenis Nabla, klip rel KPO, dan jenis klip rel khusus lainnya dengan harga bersaing dan pengiriman pabrik, jika Anda memiliki kebutuhan, jangan ragu untukHubungi kami!

 

rail fastening

 

Barang Bahan Diameter Berat HRC Dibawah tekanan Tes kelelahan  
Tipe III 60Si2MnA ø18 0,80kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf 5000000
kali
tanpa
pemecahan
 
1809 60Si2MnA ø18 0,63kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
e1609 60Si2MnA ø16 0,43kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
e1813 60Si2MnA ø18 0,60kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
e2001 60Si2MnA ø20 0,80kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
e2007 60Si2MnA ø20 0,80kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
e2009 60Si2MnA ø20 0,80kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
e2055 60Si2MnA ø20 0,80kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
e2056 60Si2MnA ø20 0,80kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
e2063 60Si2MnA ø20 0,80kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
PR401 60Si2MnA ø20 0,97kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
PR415 60Si2MnA ø20 0,95kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
PR601A 60Si2MnA ø22 1,23kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
SKL-1 38Si7 ø13 0,53kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf  
SKL-3 38Si7 ø13 0,53kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf