Apa Arti Rel UIC 60 kg?
Rel UIC 60, juga ditulis sebagairel UIC60, Rel UIC 60, ataurel UIC 60, adalah rel berat standar yang ditetapkan oleh International Union of Railways (standar UIC 860). "60" mengacu pada beratnya yang sebesar 60 kg per meter, menjadikannya salah satu jenis rel yang paling banyak digunakan untuk sistem perkeretaapian modern. Profil rel UIC60 pada umumnya memiliki tinggi rel sekitar 172 mm, lebar kepala 72 mm, dan lebar dasar 150 mm, memberikan kapasitas dan stabilitas menahan beban yang sangat baik.
Jenis iniRel UIC60terutama digunakan pada jalur kereta api arus utama,-kereta berkecepatan tinggi, dan sistem-angkutan berat yang memerlukan kekuatan dan daya tahan tinggi.
KERETA API GNEEmemastikan geometri yang stabil, kinerja mekanis yang andal, dan kualitas yang konsistenRel UIC 60, sekaligus mendukung pencocokan komponen rel dan layanan pemrosesan untuk memenuhi berbagai kebutuhan proyek.
Dimensi Rel & Detail Profil UIC60
Bagi insinyur dan pembeli perkeretaapian, memahami dimensi rel UIC60 dan profil rel UIC60 sangatlah penting. Parameter ini menentukan kompatibilitas dengan bantalan tidur, sistem pengikat, dan rangkaian roda.
spesifikasi rel uic60:
| Profil | Standar | Dimensi mm | Bagian S | massa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| 60E1 (UIC60) | EN 13674 – 1 | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 51,00 | 16,50 | 76,70 | 60,21 |
Ini tepatBagian rel UIC60nilai memastikan stabilitas tinggi dan kontak roda yang mulus. Dalam aplikasi praktis, akuratdimensi rel uic60membantu mengurangi ketidakteraturan lintasan dan meningkatkan keselamatan. Hal ini sangat penting terutama untuk sistem kereta api-berkecepatan tinggi dan-beban berat.
Spesifikasi & Pilihan Material Rel UIC60
Kinerja rel uic60 sangat bergantung pada kualitas material dan kualitas produksi. Bahan yang berbeda digunakan berdasarkan kebutuhan beban dan kondisi lingkungan.
Nilai materi umum meliputi:
| Nilai | Standar / Wilayah | Komposisi Khas (%) |
| R260 | EN 13674-1 (Eropa) | C: 0,67–0,80, Mn: 0,90–1,20, Si: Kurang dari atau sama dengan 0,50 |
| R350HT | EN 13674-1 (Eropa) | C: 0,75–0,85, Mn: 0,80–1,20, Cr: 0,20–0,50 |
| U71Mn | GB/T 2585 (Tiongkok) | C: 0,65–0,77, Mn: 1,10–1,40, Si: 0,15–0,35 |
Untuk jalur-kecepatan tinggi dan-angkutan berat,-rel yang diberi perlakuan panas seperti R350HT sering kali lebih disukai. Bahan-bahan ini meningkatkan ketahanan aus dan memperpanjang masa pakai.
Memilih yang benarrel uic 60material dapat secara signifikan mengurangi frekuensi pemeliharaan dan meningkatkan-kinerja jangka panjang.
Pertanyaan Umum – Rel UIC60
1. Apa yang dimaksud dengan UIC 60 dalam istilah perkeretaapian?
Istilah rel UIC 60 mengacu pada jenis rel yang ditentukan oleh standar UIC, di mana "60" menunjukkan berat 60 kg per meter. Ini adalah rel berat yang banyak digunakan dalam sistem perkeretaapian modern.
2. Berapa dimensi rel UIC60 standar?
Dimensi rel UIC60 yang khas mencakup tinggi 172 mm, lebar kepala 72 mm, dan lebar alas 150 mm. Nilai-nilai ini menentukan profil rel UIC60 standar.
3. Bahan apa yang digunakan untuk rel UIC60?
Bahan umum untuk rel uic60 termasuk R260, R350HT, dan U71Mn. Setiap material menawarkan tingkat kekuatan dan ketahanan aus yang berbeda.Untuk aplikasi-tugas berat atau-kecepatan tinggi, rel-yang diberi perlakuan panas seperti R350HT sering kali lebih disukai karena ketahanannya yang lebih baik dan masa pakai yang lebih lama.
4. Dimana rel UIC60 biasa digunakan?
Rel UIC 60 banyak digunakan di jalur kereta api utama,-kereta api berkecepatan tinggi, dan-sistem transportasi angkutan berat. Ini juga digunakan dalam sistem angkutan metro dan perkotaan.
5. Berapa panjang yang tersedia untuk rel UIC60?
Panjang standar mencakup rel las 12m, 25m, dan lebih panjang hingga 100m atau lebih. Pilihannya bergantung pada persyaratan proyek dan kondisi transportasi. Rel yang lebih panjang mengurangi jumlah sambungan, meningkatkan kenyamanan berkendara, dan mengurangi kebutuhan perawatan.
6. Apa perbedaan antara UIC60 dan rel ringan?
Dibandingkan dengan rel ringan, rel UIC 60 memiliki bobot lebih tinggi, kapasitas beban lebih kuat, dan ketahanan aus lebih baik. Ini dirancang untuk aplikasi-tugas berat dan-kecepatan tinggi. Rel ringan lebih cocok untuk sistem industri atau sementara, sedangkan rel UIC60 digunakan untuk infrastruktur kereta api utama.
Memilih rel UIC60 yang tepat bukan hanya soal dimensi standar. Hal ini juga bergantung pada kondisi beban, kecepatan pengoperasian, faktor lingkungan, dan ekspektasi pemeliharaan. Sistem kereta api yang-cocok meningkatkan keselamatan dan mengurangi-biaya jangka panjang.
KERETA API GNEEberfokus pada kontrol kualitas rel uic60 yang konsisten, termasuk dimensi rel UIC60 yang presisi, kinerja material yang stabil, dan proses produksi yang andal. Opsi fleksibel seperti panjang yang disesuaikan, pengeboran, dan sistem pengikat yang serasi membantu menyesuaikan rel dengan kondisi proyek yang berbeda.
Dari-kereta api berkecepatan tinggi hingga sistem-angkutan berat, memilih konfigurasi rel UIC60 yang tepat adalah kunci untuk mencapai-kinerja jangka panjang. Dengan rangkaian produk kereta api yang lengkap dan pengalaman proyek praktis,KERETA API GNEEmendukung solusi optimal yang disesuaikan dengan kebutuhan aplikasi nyata.
klik disiniuntuk harga rel 60E1 terbaru.