Bantalan rel adalah tikar poliuretan elastis yang diselingi antara rel baja dan tidur kereta api untuk melindungi atasan tidur agar tidak mengenakan dan memengaruhi.
Gnee Rail telah mengembangkan berbagai bantalan rel elastis berkinerja tinggi untuk persyaratan kekakuan dan berbagai area aplikasi dari trem melalui kereta api pengukur standar ke jalur pengangkutan yang berat, terutama yang untukSistem pengikat rel tipe-eDanSistem pengikat rel tipe SKLdengan materiHdpe/eva/karet,dengan properti berikut masing -masing.
| Parameter teknis | Satuan | Persyaratan teknis | Nilai |
| Kepadatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan tarik | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 190 |
| Resistensi isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 98 | 98(A) |
| Parameter teknis | Satuan | Persyaratan teknis | Nilai |
| Kepadatan | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan tarik | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 170 |
| Resistensi isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 90 | 92(A) |
Pad Railway Karet
| Parameter teknis | Satuan | Nilai |
| Kekakuan | Kn | 90-130 |
| Pantai kekerasan a | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi elektronik | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 106 |
| Kekuatan tarik sebelum penuaan | MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 12.5 |
| Perpanjangan sebelum penuaan | % | Lebih besar dari atau sama dengan 250 |
Bantalan Rel EVA/HDPE/Rubber GNEE dengan elastisitas tinggi, berlaku untuk jenis untuk rel seperti Rail UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dan ukuran seperti yang dipesan. Bantalan dapat disesuaikan dengan atau tanpa alur, dalam berbagai desain yang mungkin, tergantung pada persyaratan pelanggan.