Rel Bajaadalah bagian-bagian penting dari rel kereta api yang diletakkan dalam dua jalur paralel untuk memberikan permukaan yang berkesinambungan, stabil, dan rata untuk jalannya kereta api. Kereta api yang lebih berat dan kecepatan tinggi memerlukan persyaratan yang lebih tinggi untuk menahan tekanan, sehingga dihasilkan dari baja karbon tinggi (karbon -0,6 % hingga 0,8 %, mangan 0,8%-1,3 %, silikon 0,1 % -0,5 %, sulfur dan fosfor masing-masing maksimum 0,03 %, dan aluminium maksimum 0,015 %). Beberapa jenis baja mengandung kromium (Cr- 0.8 % hingga 1,2 %). Rel Baja juga diproduksi dari baja khusus yang mengandung niobium (Nb- 0.04 % maks.) atau vanadium (V-0,2 % maks.).
Rel Baja GB Dari GNEE RAIL
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klasifikasi | UKURAN (mm) | bobot teoritis | |||||||||
| tinggi | lebar bawah | lebar kepala | kedalaman pinggang | ||||||||
| Rel derek | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Rel kereta api terbuat dari baja apa?
Rel kereta api sebagian besar terbuat dari-baja karbon canai panas-berkualitas tinggi, seringkali dengan tambahan mangan dan terkadang elemen paduan lainnya seperti kromium atau vanadium untuk kekuatan dan kekerasan ekstra, untuk menahan beban dan gesekan yang sangat besar; rel ini kadang-kadang dipanaskan lebih lanjut-untuk meningkatkan ketangguhannya, sehingga menghasilkan rel khusus yang sangat tahan lama.
Karakteristik & Komposisi Utama
- Basis Baja Karbon: Bahan intinya adalah baja karbon sedang hingga tinggi (sekitar 0,7-0,8% karbon) dengan kandungan mangan yang signifikan (0,7-1%) untuk kekuatan.
- Paduan untuk Kinerja: Unsur-unsur seperti vanadium, kromium, atau titanium ditambahkan ke baja paduan untuk meningkatkan kekerasan, sehingga cocok untuk beban yang lebih berat dan kecepatan yang lebih cepat.
- Perlakuan Panas: Rel menjalani pemanasan dan pendinginan terkontrol (quenching & tempering) untuk menyempurnakan struktur mikronya, meningkatkan kekuatan dan ketahanan aus, terutama di kepala rel (tempat roda bersentuhan).
- Proses-Penggulungan Panas: Baja dibentuk dengan cara digulung pada suhu tinggi, sehingga membentuk karakteristik bentuk T-(rel{2}}rata dengan bagian bawah) yang memberikan permukaan yang stabil dan kontinu untuk kereta api.
| Kelas Baja | C(%) | Ya | M N | Kr | V | P | S | Kekuatan Tarik (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Kurang dari atau sama dengan 0,035 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Lebih besar atau sama dengan 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Kurang dari atau sama dengan 0,035 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Lebih besar atau sama dengan 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Kurang dari atau sama dengan 0,035 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Lebih besar dari atau sama dengan 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Kurang dari atau sama dengan 0,035 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Lebih besar atau sama dengan 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Kurang dari atau sama dengan 0,035 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Lebih besar dari atau sama dengan 1080 |
Sejak tahun 2008, GNEE RAIL telah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.