A bantalan reldisisipkan di antara rel dan pelat dasar atau bantalan tidur. Rail pad diperkenalkan pada sistem pengikat kereta api karena ketahanan atau viskoelastisitasnya yang dapat diterapkan dalam intervensi retak lelah pada bantalan. Tegangan dinamis akibat benturan roda atau rel akibat gerakan reguler dan tidak teratur dilemahkan. Ada keuntungan tambahan dalam mengurangi pemeliharaan lintasan dan biaya terkait.
Jenis pelat karet rel apa yang ada?
Pelat (atau bantalan) karet rel berbeda-beda berdasarkan bahan (seperti karet alam, EVA, HDPE), bentuk (persegi panjang, trapesium untuk lekukan), dan aplikasi (lintasan berbalas vs. non-berbalas, kecepatan tinggi/rendah), berfungsi sebagai bantalan, mengurangi getaran/kebisingan, dan melindungi rel dan bantalan dengan mendistribusikan beban dan mencegah keausan.
Jenis berdasarkan Bahan
- Karet (Alami/Sintetis): Bantalan tradisional dan tahan lama memberikan bantalan dan peredam getaran yang sangat baik.
| Bantalan Rel Karet | ||
| Parameter Teknis | Satuan | Nilai |
| Kekakuan | buku | 90-130 |
| Kekerasan Pantai A | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi Elektronik | Ω | Lebih besar atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Tarik sebelum Penuaan | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 12,5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar dari atau sama dengan 250 |
- EVA (Etilena-Vinil Asetat): Campuran (sekitar 80% Polietilen, 20% Vinil Asetat) yang menawarkan elastisitas dan penyerapan benturan yang baik, seringkali dengan-polietilen densitas tinggi (HDPE).
| EVA: Polietilen 80%, Vinil Asetat 20%. | |||
| Parameter Teknis | Satuan | Persyaratan Teknis | Nilai |
| Kepadatan | gram/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tarik | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 170 |
| Resistensi Isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar atau sama dengan 90 | 92(A) |
- HDPE (High-Density Polyethylene): Dikenal dengan ketahanan dan daya tahan isolasi yang tinggi, digunakan dalam berbagai sistem pengikat rel.
| Bantalan Rel HDPE | |||
| Parameter Teknis | Satuan | Persyaratan Teknis | Nilai |
| Kepadatan | gram/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tarik | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 190 |
| Resistensi Isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 98 | 98(A) |
Apa ciri-ciri bantalan karet rel?
Bantalan karet rel memiliki karakteristik penyerapan guncangan/getaran yang sangat baik, elastisitas tinggi, dan ketahanan terhadap aus, penuaan, dan suhu ekstrem, terbuat dari bahan seperti karet alam/sintetis atau plastik (HDPE, EVA) untuk melindungi antarmuka bantalan{0}}rel, memperpanjang usia lintasan, mengurangi kebisingan, dan mendistribusikan muatan secara efektif untuk transportasi kereta api yang lebih aman dan efisien.
Karakteristik Utama:
- Peredam Guncangan & Getaran: Peredam benturan, mengurangi kebisingan dan melindungi rel dan bantalan tidur dari kelelahan, penting untuk jalur pengangkutan-kecepatan tinggi dan-berat.
- Elastisitas & Ketahanan Tinggi: Pertahankan kontak dekat dengan rel dan mendistribusikan beban, mencegah hancurnya bantalan dan memastikan stabilitas.
- Daya Tahan & Ketahanan Aus: Sangat tahan terhadap abrasi akibat lalu lintas, memastikan masa pakai yang lama, seringkali tiga kali lipat dari bantalan tradisional.
- Ketahanan Lingkungan: Tahan suhu tinggi dan rendah, penuaan alami, dan embun beku tanpa deformasi atau patah yang signifikan.
- Isolasi yang Baik: Memberikan isolasi listrik, mencegah kebocoran arus.
- Distribusi Beban: Menyebarkan beban dari kaki rel ke area yang lebih luas pada bantalan.
KERETA API GNEEmenyediakan berbagai jenis bantalan rel elastis yang luar biasa untuk-kereta api kecepatan tinggi, kereta api-kecepatan normal, dan derek. Terutama bantalan rel yang terbuat dari karet, EVA, TPEE, dan HDPE sangat digemari pelanggan. Bantalan karet kereta api kami sesuai dengan rel seperti UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dll. Kami memiliki lebih dari 130 set mesin di lini produksi kami yang dapat mencapai kapasitas produksi tahunan hingga 2000, 000 buah bantalan rel. Kami menawarkan berbagai macam bantalan rel dan material lintasan lainnya dengan harga bersaing.