1: Bagaimana gaya penjepit klip diukur?
A sel beban atau pengukur reganganditempatkan di antara klip dan rel, mencatat tekanan di bawah beban statis/dinamis. Klip SKL-15 harus mempertahankan tekanan lebih besar dari atau sama dengan 15 kN setelah 2 juta siklus kelelahan.
2: Berapa umur kelelahan klip kereta api?
Klip standar bertahan2–5 juta siklus(mensimulasikan masa kerja 10–20 tahun). Varian-kinerja tinggi (misalnya, untuk Shinkansen) melebihi 10 juta siklus.
3: Mengapa klip gagal di wilayah pesisir?
Semprotan garam mempercepat korosi, menyebabkan stress Corrosion Cracking (SCC). Solusinya meliputiseng-pelapisan nikelatau klip baja-tahan karat (misal, AISI 304).
4: Bagaimana suhu mempengaruhi kinerja klip?
Iklim dingin meningkatkan kerapuhan (memerlukan uji benturan -60 derajat), sementara panas mengurangi elastisitas (klip mungkin kehilangan gaya penjepitan 5–10% pada +60 derajat ).
5: Apa peran pelumasan klip?
Pelumas berbasis grafit-mengurangi gesekan selama pemasangan dan mencegah korosi pada fretting. Pelumasan-berlebihan akan menarik kotoran, sehingga meningkatkan keausan.