Rail baja, juga disebut rel kereta api, trek baja, adalah komponen utama jalur kereta api. Fungsinya adalah untuk memandu roda lokomotif, menanggung tekanan besar roda, dan menjaga stabilitas transportasi kereta api. Rel harus menyediakan permukaan bergulir yang berkelanjutan, halus dan minimum untuk roda. Di bagian kereta api listrik atau blok otomatis, rel juga dapat digunakan sebagai sirkuit orbital.
Rel beratLihat sistem trek yang dirancang untuk operasi kendaraan berkapasitas - tinggi, diklasifikasikan berdasarkan berat rel per meter ke dalam rel berat dan rel ringan, sementara pengukur lintasan dikategorikan ke dalam pengukur luas, pengukur standar, dan pengukur sempit (termasuk pengukur meter dan pengukur inci). Rel dengan berat 30kg/m dan di atas disebut rel berat, dikerahkan dalam rel kereta api - tinggi, berat - kereta api pengangkut, kereta api antarkota, dan transit kereta api perkotaan. Spesifikasi kereta api ditentukan oleh berat nominal per meter, dengan model umum50kg/m, 60kg/m, dan 75kg/m.
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel berat | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Gnee Rail memproduksi jenis lonjakan sekrup kereta api, klip dan penjepit, baut tarik tinggi dengan mur dan mesin cuci, piring dasar (dasi) piring, pelat ikan rel, bahu rel, sekrup rel dan lonjakan, baut ikan dengan mur dan mesin cuci, rail dowel, karet dan bantalan eva, rel crane dan rel ringan, baut dan bagian cadangan lainnya. Kami dapat menyesuaikan produk kami sesuai dengan kebutuhan pelanggan kami. Jika Anda memiliki persyaratan kustomisasi khusus, silakan cONTACT US.