A bantalan rel, juga disebut pelat karet rel, dirancang di antara pelat pengikat rel dan kaki rel, dibuat dari alas poliuretan elastis, yang diselingi di antara rel baja dan bantalan pengikat untuk melindungi bagian atas bantalan agar tidak aus dan terbentur.
Mengapa bantalan rel didesain beralur?
Bantalan rel dibuat beralur untuk menciptakan profil kekakuan tertentu, sehingga dapat menyerap guncangan dan getaran (kekakuan awal yang rendah) sekaligus mencegah gerakan berlebihan (kekakuan tinggi di bawah beban) demi keselamatan, mengurangi kebisingan, meningkatkan cengkeraman untuk stabilitas, dan memungkinkan air/udara keluar untuk kontak yang lebih baik dan umur panjang. Alur ini mengatur karakteristik-defleksi beban kompleks yang diperlukan untuk ketahanan lintasan dan kenyamanan penumpang, terutama pada kereta api berat dan berkecepatan-tinggi.
Fungsi Utama Alur:
- Manajemen Beban: Alur memungkinkan bantalan berubah bentuk secara signifikan di bawah beban ringan (fleksibilitas awal), kemudian menjadi lebih kaku di bawah beban roda yang berat, mencegah klip rel kendor dan memastikan kontak yang stabil.
- Peredam Getaran & Kebisingan: Mereka menyerap getaran dan meredam suara gemerincing, mengurangi dampak pada bantalan beton dan meminimalkan kebisingan bagi penumpang dan penduduk sekitar.

- Kontak & Traksi yang Lebih Baik: Alur membantu menjaga kontak terus-menerus dengan rel, bahkan dengan pergerakan lintasan kecil, sekaligus memungkinkan air, udara, dan serpihan keluar, sehingga meningkatkan cengkeraman.
- Umur Track yang Diperpanjang: Dengan mengurangi guncangan dan getaran, alur melindungi bantalan beton dan pemberat dari kelelahan dan kerusakan, sehingga menurunkan biaya perawatan.
- Ketahanan yang Ditingkatkan: Desainnya, dikombinasikan dengan kompon karet tertentu, memberikan ketahanan tinggi dan pemulihan elastis yang cepat setelah deformasi.
Pelat Sol Karet Beralurtersedia dalam berbagai ukuran dan spesifikasi dan dapat digunakan pada bantalan saluran untuk jembatan, sambungan ekspansi kereta api, dll. Dengan ketahanan listrik dan mulur yang sangat baik, produk ini juga dapat digunakan pada turnout dan menjalankan rel kereta api. Saat ini, dengan seri bantalan karet beralur, kami telah memenuhi kebutuhan China Railway dan bahkan pelanggan dari berbagai pasar luar negeri. Saat ditempatkan di bantalan dan rel kayu, spacer ini memperpanjang umur rel dan pengencang rel dengan meredam berbagai guncangan dan benturan.
Spesifikasi Bantalan Karet Rel GRSP

| Nomor Dr | 6mm GRSP-RDSO-RT-3073,RT-3711,RT-4107,RT-4218 60kg Rial 1 inci hingga 12,RT-4865 60kg Rial 1 inci 8,5,RT- 198-6203 dan RT-6204 dll.. |
| Standar | RDSO |
| Membentuk | persegi panjang |
| Aplikasi | Industri |
| Kekerasan | 75~85 pantai A |
| Bahan | Karet |
| Jumlah Pesanan Minimum | 2500 Potongan |
Sebagai produsen bantalan rel karet profesionalKERETA API GNEEdapat memproduksi berbagai standar bantalan rel karet dan pengencang rel lainnya. Jika anda ingin membangun jalur kereta api jangan ragu untuk menghubungi kami, kami dapat menyediakan segala jenis bantalan rel karet dengan bahan yang berbeda-beda. Jika perlu, kami dapat membuat produksi bantalan rel karet yang disesuaikan.

