GNEE RAIL mengkhususkan diri dalam memproduksi pengikat rel,.Bantalan relterletak di antara rel dan pelat dasar untuk menjaga rel tetap stabil, terbuat dari HDPE/EVA/Karet untuk mencegah dan menyangga benturan, meningkatkan gesekan dan mengurangi getaran, kami memproduksi bantalan rel untuk sistem pengikat rel tipe E dan sistem pengikat rel tipe SKL. Berikut ini adalah sifat-sifat HDPE/EVA/Rubber.
HDPE
| Parameter Teknis | Satuan | Persyaratan Teknis | Nilai |
| Kepadatan | gram/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tarik | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 19 | 19 |
| Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 190 |
| Resistensi Isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 98 | 98(A) |
EVA
| EVA: Polietilen 80%, Vinil Asetat 20%. | |||
| Parameter Teknis | Satuan | Persyaratan Teknis | Nilai |
| Kepadatan | gram/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Kekuatan Tarik | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 15 | 16 |
| Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| Titik lebur | derajat | 170-190 | 170 |
| Resistensi Isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 90 | 92(A) |
| Parameter Teknis | Satuan | Nilai |
| Kekakuan | buku | 90-130 |
| Kekerasan Pantai A | derajat | 72-80 derajat |
| Resistensi Elektronik | Ω | Lebih besar atau sama dengan 106 |
| Kekuatan Tarik sebelum Penuaan | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 12,5 |
| Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar dari atau sama dengan 250 |
FAQ tentang Rail Pad dari GNEE RAIL
Q1: Apakah bantalan karet mendukung ukuran dan kekerasan yang disesuaikan?
J: Ya. Kami dapat menyesuaikan sesuai dengan jenis rel (seperti QU120, QU100, dll.), panjang bantalan, lebar, ketebalan, posisi lubang tertanam, dan parameter lain yang disediakan oleh pelanggan, dan menyesuaikan rentang kekerasan untuk memenuhi beban yang berbeda dan persyaratan pengurangan getaran.
Q2: Jenis rel derek apa yang kompatibel dengan bantalan karet Anda?
A: Bantalan karet kami dapat disesuaikan secara luas dengan model rel derek umum seperti QU70, QU80, QU100, QU120, P43, dll., dan mendukung penggunaan klip rel derek yang berbeda, seperti klip rel derek yang dilas dan dibaut.
Q3: Apakah bantalan karet perlu diganti secara teratur? Berapa lama umur layanannya?
A: Dalam kondisi penggunaan normal (tidak ada kondisi abnormal seperti korosi kimia dan benturan keras), masa pakai bantalan karet biasanya bisa mencapai lebih dari 5 tahun. Kami menyarankan Anda melakukan inspeksi rutin terhadap sistem lintasan setiap tahun. Jika bantalan ditemukan sudah tua, retak, atau tertekan parah, bantalan tersebut harus diganti tepat waktu.
Q4: Dapatkah Anda memberikan-laporan pengujian atau sertifikasi mutu pihak ketiga?
J: Ya. Kami dapat memberikan laporan pengujian kinerja fisik produk (seperti kekuatan tarik, set kompresi, kekerasan, dll.), dan jika perlu, kami dapat memberikan dokumen pengujian pihak ketiga atau sertifikasi pabrik, seperti SGS dan BV, sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Q5: Bisakah produk diekspor? Apakah ada dokumen pendukung deklarasi bea cukai?
J: Ya. Kami memiliki pengalaman ekspor yang kaya dan mendukung pengemasan ekspor. Produk tersebut disertai dengan label bahasa Inggris, deskripsi bahan, daftar kemasan, sertifikat asal, dokumen deklarasi bea cukai, dll., dan dapat dikirim ke Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, Eropa, dan Amerika Serikat.
Q6: Bagaimana bantalan karet dan klip rel derek bekerja sama?
A: Bantalan karet terletak di antara bagian bawah lintasan dan pelat baja, dan berperan dalam penyangga dan pengurangan getaran. Itu tidak langsung menghubungi klip rel derek. Klip rel derek bertanggung jawab atas posisi lateral lintasan. Kami dapat memberikan ukuran bantalan atau saran yang sesuai dengan sistem pemasangan klip rel derek.
Q7: Apakah ada persyaratan jumlah pesanan minimum? Apakah Anda menyediakan sampel?
A: Spesifikasi konvensional tersedia dan dapat mendukung pesanan dalam jumlah kecil. Spesifikasi yang disesuaikan bergantung pada kuantitas dan persyaratan proses. Pengujian sampel biasanya didukung, dan pengiriman serta biaya dapat dinegosiasikan.
Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!
KERETA API GNEEmenawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.