Baja rel mengacu pada baja yang digunakan khusus untuk membuat rel berat, rel ringan, rel crane dan rel kontak. Rails memainkan peran yang sangat penting dalam transportasi kereta api China. Ada tiga jenis rel: rel berat, rel ringan dan rel crane. Perbedaan antara rel berat dan rel ringan adalah bahwa berat rel per satuan panjang berbeda. Di negara saya, menurut GB standar 2585-2007 rel kereta api, rel dengan bobot bersih 38kg/m dan di atasnya adalah rel berat.
Rel adalah komponen utama rel kereta api. Fungsinya adalah untuk memandu roda lokomotif dan kendaraan ke depan, menahan tekanan besar roda, dan mentransfernya ke tempat tidur. Bahan utama rel adalah besi, karbon, mangan, silikon, fosfor, belerang dan elemen lainnya. Di antara mereka, besi adalah komponen utama. Meskipun kandungan karbon relatif kecil, ia memiliki pengaruh besar pada kinerja rel dan merupakan sumber utama kekuatan tarik dan kekerasan rel.
Baja kereta api banyak digunakan di bidang kereta api dan transportasi kereta api. Pertama -tama, ini digunakan untuk peletakan ballast kereta api. Baja rel dan roadbed ditetapkan oleh lapisan pelindung untuk memastikan stabilitas dan keamanan rel. Kedua, digunakan untuk memperbaiki trek setelah diletakkan, yang secara efektif dapat membubarkan beban roda pada rel dan mengurangi tegangan dan keausan struktural.