Sistem pengikat rel digunakan untuk mengamankan rel hingga tidur. Fungsinya adalah mempertahankan pengukur lintasan dan mencegah gerakan vertikal dan horizontal rel relatif terhadap posisi tidur. Sistem pengikat biasanya terdiri dari baseplates, paku, klip elastis, batang jangkar, atau komponen pengikat lainnya.
Gnee Rail menyediakan berbagai jenis sistem pengikat kereta api, sepertiE - Ketik sistem klip elastis, Sistem klip elastis nabla, Sistem klip elastis SKL, sistem klip elastis KPO, sistem pengikat klip pegas, dan sistem pengikat rel cepat - tinggi. Sistem pengikat rel yang kami pasang secara efektif menyediakan bantalan dan menyerap dampak dari kereta api pada rel.
Sejarah sistem pengikat rel
- Pada hari yang paling awal, pengikat rel berarti pasak atau paku yang digunakan untuk memperbaiki rel kayu ke tempat tidur kereta api kayu.
- Oleh 18thCentury, Cast Iron Railways telah diterapkan, yang mudah diperbaiki oleh pengencang kereta api. Pada saat yang sama, kursi kereta api pertama diterapkan di kereta api pada 1797.
- Pada tahun 1830 -an, rel 'tee' flanged ditemukan oleh Robert L. Stevens. Jenis rel ini sebenarnya adalah balok I yang terdistorsi, dan tidak perlu kursi.
Akhirnya, Railway T Flanged menjadi populer di dunia, yang membutuhkan sistem pengikat rel untuk mendukung.
