Pengemasan dan transportasi rel crane GB perlu mengikuti standar dan spesifikasi yang relevan untuk memastikan bahwa rel tidak rusak selama transportasi, sebagai berikut:
Kemasan
Bundling Packaging:Rel crane biasanya dibundel, umumnya menggunakan sabuk baja atau tali kawat. Jarak dan metode bundling ditentukan sesuai dengan faktor -faktor seperti panjang, berat dan metode transportasi rel untuk memastikan bahwa rel tidak akan terlepas selama transportasi. Untuk rel yang lebih lama, mungkin perlu untuk meningkatkan titik bundling untuk mencegah rel bertabrakan satu sama lain karena gemetar selama transportasi.
Perlindungan Akhir:Ujung -ujung rel mudah rusak oleh tabrakan selama transportasi, sehingga perlindungan khusus diperlukan untuk ujungnya. Secara umum, plastik khusus atau tutup ujung kayu digunakan di kedua ujung rel, yang secara efektif dapat mencegah ujungnya menjadi memar dan cacat selama pemuatan dan pembongkaran dan transportasi.
Perlindungan Permukaan:Untuk mencegah permukaan rel agar tidak tergores dan terkorosi selama transportasi, lapisan cat pelindung atau oli anti-rust akan diaplikasikan ke permukaan. Kemudian bungkus dengan kertas tahan kelembaban atau film plastik untuk mengisolasi udara dan kelembaban, lebih lanjut melindungi permukaan rel.
Angkutan
Transportasi Kereta Api:Jika diangkut dengan kereta api, rel biasanya dimuat pada flatbed kereta api. Saat memuat, perhatikan menempatkan rel dengan rapi dan memperbaikinya dengan kuat untuk mencegah mereka bergerak selama transportasi. Secara umum, klem atau tali khusus digunakan untuk menghubungkan dan memperbaiki rel ke flatbed, dan pada saat yang sama, memastikan bahwa pusat gravitasi rel bertepatan dengan pusat gravitasi flatbed untuk memastikan stabilitas transportasi.
Transportasi Jalan:Saat menggunakan transportasi jalan, truk atau trailer flatbed besar umumnya digunakan. Sebelum memuat, lapisan bantal lembut seperti lembaran karet atau papan kayu harus diletakkan di bagian bawah kereta untuk mencegah rel agar tidak secara langsung menghubungi kereta dan menyebabkan keausan. Saat memuat, rel harus ditumpuk dengan rapi dalam urutan tertentu, dan alat -alat seperti tali atau rantai kawat harus digunakan untuk mengikat rel ke kereta. Untuk mencegah rel agar tidak melonggarkan karena benjolan kendaraan selama transportasi, perhatikan kekuatan sedang saat mengikat, dan menggunakan alat -alat seperti tensioner untuk mengencangkannya.
Transportasi Air:Ketika rel crane diangkut dengan air, mereka biasanya dimuat dalam penahanan kargo atau di geladak kapal kargo. Jika mereka berada dalam penahanan kargo, berhati -hatilah agar tetap kering agar rel agar tidak basah dan berkarat. Saat memuat di geladak, gunakan perangkat pemasangan khusus untuk memperbaiki rel untuk mencegah mereka bergerak atau jatuh karena angin dan gelombang selama transportasi. Pada saat yang sama, rel harus ditutup untuk menghindari erosi oleh hujan dan air laut.