Sistem pengikat rel digunakan untuk menghubungkan rel baja dengan bagian tidur (atau jenis bagian rel lainnya), juga dikenal sebagai bagian kopling menengah. Perannya adalah membuat rel baja dipasang pada tidur rel, pada saat yang sama mempertahankan jarak jalur dan mencegah gerakan lateral rel baja relatif terhadap tidur rel.
Adapun komponenSistem pengikat SKL Railway, termasukKlip rel SKL, bantalan rel, lonjakan sekrup, pelat dasi, mesin cuci, dowel plastik, baut lintasan dan mur, dll. Ukuran umum sistem pengikat rel SKL termasukSKL 12, SKL 14DanSKL 3Sistem pengikat rel.
SKL Rail Elastic Clip Fasteners System
| Spesifikasi untuk satu unit sistem pengikat rel klip SKL | ||||
| Barang | Kuantitas | Jenis | Bahan | Komentar |
| Klip ketegangan SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Kekerasan: 42-47hrc |
| Standar: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Spike sekrup SS35 | 2 | M24 × 150mm | Kelas 4.6: Q235 | Standar: ISO898-1 |
| Kelas 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Kelas 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Mesin cuci datar | 2 | ULS7 | Q235 | Standar: EN10025, EN10139 |
| Dowel plastik | 2 | Untuk ukuran spike sekrup yang berbeda | HDPE, Nylon diperkuat 66 (PA66) | Untuk memasukkan ke dalam tidur beton |
| Piring panduan | 2 | UIC54, UIC60, Rail 50kg, Rel 60kg, | Nylon 66 yang diperkuat (PA66) | Desain yang berbeda tersedia |
| dan ukuran lainnya seperti yang dipesan | ||||
| Pad Rail | 1 | Ukuran seperti yang dipesan | Eva, atau karet | |
Sistem Pengencang Rel SKL14
SKL14 Klip Rel Klip Klip Sistem Pengencang Spesifikasi Teknis
Aplikasi:Ideal untuk sistem kereta api konvensional dengan tidur beton di trek ballasted
Beban poros:Mampu membawa beban maksimum 260kk
Kemampuan Kecepatan:Cocok untuk kecepatan - tinggi (lebih besar atau sama dengan 250 km/jam) dan rel konvensional (kurang dari atau sama dengan 250km/jam) aplikasi
Resistensi longitudinal rel:Memberikan minimal 9kn, memastikan kinerja yang kuat bahkan dalam kondisi yang menantang
Resistensi Listrik:Melebihi 5kΩ, memastikan keamanan dan integritas listrik
Gaya penjepit (SKL14):Memberikan gaya nominal minimum 8kN untuk lampiran rel yang aman
Penyesuaian pengukur:Memberikan ± 10mm penyesuaian untuk penyelarasan dan stabilitas yang tepat
Opsi Bahan Pad Rail:Pilih dari bahan EVA atau TPU untuk memenuhi persyaratan proyek tertentu
Keamanan yang ditingkatkan:Penggunaan Opsional Kepala Triangular Anti - Pencurian Sekrup untuk Keamanan dan Ketenangan Pikiran Menambahkan
Pre - yang nyaman:Semua komponen dapat menjadi pra - dirakit di pabrik tidur, merampingkan instalasi dan meminimalkan waktu henti
Berencana untuk membeli pengencang kereta api? Kami adalah pilihan terbaik Anda.Inquiry kami sekarang!