Arel bajaadalah batang baja canai panas-khusus dengan bentuk balok I atau U-, membentuk permukaan pemandu untuk kereta api, trem, dan derek, yang dirancang untuk menahan tekanan, gesekan, dan benturan yang sangat besar. Terbuat dari baja karbon-tinggi, komponen yang tahan lama ini memberikan jalur yang mulus dan berkesinambungan, memastikan stabilitas untuk beban berat, dan juga dapat berfungsi sebagai sirkuit listrik dalam sistem kelistrikan. Derek ini tersedia dalam berbagai profil dan tingkatan (seperti UIC, AREMA, BS) untuk memenuhi persyaratan spesifik untuk berbagai aplikasi, mulai dari-jalur penumpang berkecepatan tinggi hingga-barang angkut berat dan derek industri, sesuai dengan standar global.
Jenis Utama Rel Baja dari GNEE RAIL
Rel Baja Standar GB
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Rel Derek | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Rel Baja Standar JIS E 1103/1101
| Standar: JIS E 1103/1101 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukuran | Dimensi (mm) | Berat (kg/m) |
Panjang (m) | |||
| Kepala | Tinggi | Dasar | Ketebalan | |||
| JIS 15KG | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | 9-10 |
| JIS 22KG | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | 9-10 |
| JIS 30A | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | 9-10 |
| JIS 37A | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 10-25 |
| JIS 50N | 65 | 153 | 127 | 15 | 50.4 | 10-25 |
| Kr 73 | 100 | 135 | 140 | 32 | 73.3 | 10-12 |
| CR 100 | 120 | 150 | 155 | 39 | 100.2 | 10-12 |
Rel Baja Standar 1085 Australia
| Standar: SEBAGAI 1085 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukuran | Dimensi (mm) | Berat (kg/m) |
Panjang (m) | |||
| Kepala | Tinggi | Dasar | Ketebalan | |||
| 31KG | 63.5 | 117.5 | 108 | 11.5 | 31.5 | 8-25 |
| 47KG | 70 | 141.3 | 127 | 14.3 | 46.5 | |
| 50KG | 70 | 154 | 127 | 15 | 50.8 | |
| 60KG | 70 | 170 | 146 | 16.5 | 61 | |
| 68KG | 73.4 | 186 | 152 | 17.5 | 67.6 | |
| 73KG | 70 | 157 | 146 | 32 | 73.63 | |
| 86KG | 102 | 102 | 165 | 84.11 | 85.5 | |
| 89KG | 102 | 114 | 178 | 51 | 89.81 | |
DIN 13674-1-2003 Rel Baja Standar
| Standar: DIN 536 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukuran | Dimensi (mm) | Berat (kg/m) |
Panjang (m) | |||
| Kepala | Tinggi | Dasar | Ketebalan | |||
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 10-12 |
| A55 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | |
| A120 | 120 | 105 | 200 | 72 | 100 | |
UIC 860 Rel Baja Standar
| Standar: UIC860 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukuran | Dimensi (mm) | Berat (kg/m) |
Panjang (m) | |||
| Kepala | Tinggi | Dasar | Ketebalan | |||
| UIC50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | |
Rel Baja Standar Amerika
| Standar ASTM, standar AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukuran | Dimensi (mm) | Berat (kg/m) |
Panjang (m) | |||
| Kepala | Tinggi | Kaki | Ketebalan | |||
| KENAIKAN 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| KENAIKAN 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| KENAIKAN 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| KENAIKAN 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| KENAIKAN 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| KENAIKAN 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
Layanan Pemrosesan & Kustomisasi Steel Rail dari GNEE RAIL
- Pembengkokan Khusus: Layanan kami menawarkan rel melengkung yang disesuaikan untuk jalur derek, sistem penambangan, dan aplikasi melingkar lainnya. Apakah proyek Anda memerlukan pembengkokan panas atau dingin, kami dapat memproses rel sesuai dengan spesifikasi profil dan radius tertentu.
- Pengeboran Presisi: Kami melakukan pengeboran ujung atau tengah yang akurat berdasarkan gambar atau templat standar yang Anda berikan, memastikan keselarasan yang tepat untuk pemasangan pelat ikan dan baut.
- Pemotongan Sudut dan Kemiringan: Rel dapat dipotong dengan sudut yang presisi untuk mendapatkan sambungan yang pas atau untuk menyiapkan ujung untuk pengelasan, sehingga menghasilkan tepian yang bersih dengan deformasi minimal.
- Penggilingan atau Penggilingan Akhir: Untuk aplikasi yang memerlukan akurasi penyelarasan tinggi-seperti pengelasan rel panjang-kami menyediakan penggilingan datar atau penggilingan ujung rel untuk memenuhi persyaratan presisi yang ketat.
- Perawatan Permukaan (Sandblasting & Peminyakan Anti Karat): Rel menjalani proses sandblasting untuk menghilangkan kerak dan karat, sehingga meningkatkan kualitas dan daya rekat permukaan. Setelah itu, lapisan minyak anti-karat diterapkan untuk melindungi terhadap korosi selama pengangkutan-jarak jauh atau melalui laut.
- Pembengkokan Rel ke Radius: Kami berspesialisasi dalam pembengkokan rel hingga radius tertentu, cocok untuk memutar bagian dalam sistem metro, jalur kereta pertambangan, dan aplikasi serupa. Gambar atau parameter detail dari pelanggan sangat penting untuk layanan ini.
- Pengelasan Rel: Kami menyediakan layanan pengelasan rel panjang, terutama untuk mendukung-proyek konstruksi rel kereta api berskala besar yang memerlukan pemasangan jalur yang mulus dan berkelanjutan.
Sebagai pemasok pengikat rel profesional, GNEE RAIL dapat menyediakan rel baja standar yang berbeda seperti GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan pada jalur kereta api, derek, dan pertambangan batubara.
Selain rel baja, GNEE RAIL juga menawarkan berbagai macam komponen rel. Kami mengutamakan kualitas dan keamanan sebagai inti kami dalam semua produk, menguji setiap komponen secara ketat untuk memenuhi standar industri tertinggi.Hubungi kamihari ini untuk mendiskusikan kebutuhan spesifik Anda.