Jenis Bantalan Beton

Bantalan rel kereta api beton adalah produk beton yang digunakan sebagai penyangga rel kereta api. Dibuat dengan mencampurkan semen, pasir, batu, air, dan bahan tambahan dalam proporsi tertentu, yang kemudian dituangkan ke dalam cetakan komposit yang berisi kabel baja, baja tulangan, dan aksesori bantalan. Proses pembuatannya meliputi pembentukan getaran atau pembentukan getaran beban, pengawetan uap, pelepasan kawat baja atau batang tulangan, dan pemotongan ujung bantalan. Bantalan beton menawarkan beberapa keuntungan, termasuk menghemat kayu, masa pakai lebih lama, kualitas lintasan lebih baik, mengurangi beban kerja pemeliharaan, dan biaya lebih rendah. Performanya jauh lebih baik dibandingkan bantalan kayu, terutama pada aplikasi perkeretaapian berkecepatan tinggi, beban berat, dan mulus.

Kami adalah produsen bantalan kereta api beton yang profesional dan terpercaya, memproduksi berbagai macam model bantalan kereta api untuk memenuhi berbagai kebutuhan kereta api. Selain manufaktur, kami juga memiliki persediaan cetakan bantalan beton dalam jumlah besar, memungkinkan kami dengan cepat menyesuaikan dan memproduksi bantalan tidur sesuai dengan kebutuhan spesifik. Keahlian kami, dikombinasikan dengan peralatan canggih dan koleksi cetakan yang komprehensif, memastikan produk berkualitas tinggi dan produksi yang efisien untuk semua jenis proyek infrastruktur kereta api. Kami berkomitmen untuk memberikan solusi yang andal, tahan lama, dan hemat biaya bagi klien kami. Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk pertanyaan atau pesanan khusus.

Tipe I: Termasuk tipe seperti Xian 15B, Xian 61A, Xian 65B, tipe 69, tipe 79, tipe S-1, dan tipe J-1.

Tipe II: Termasuk tipe seperti tipe S-2, tipe J-2, tipe YⅡ-F, tipe TKG-Ⅱ, dll.

Tipe Chuan: Bantalan beton baru yang dikembangkan dirancang agar kompatibel dengan rel seberat 75kg/m. Tipe ini mencakup bantalan tipe I, tipe II, dan tipe III, dengan kekuatan yang semakin meningkat.

Bantalan beton tipe Chuan dicirikan oleh desain terstruktur dengan baik yang memperkuat struktur lintasan, meningkatkan daya dukung landasan lintasan dan penampang tengah, dan menggunakan pengencang bebas baut, sehingga mengurangi upaya pemeliharaan dan perbaikan.

Bantalan tipe III terutama digunakan pada jalur kereta api beban berat dan kecepatan tinggi, seperti jalur utama Beijing-Shanghai dan Beijing-Guangzhou.

Bantalan tipe II digunakan untuk jalur umum, seperti Kereta Api Qinghai-Tibet.

Bantalan tipe II yang baru merupakan versi penyempurnaan dari bantalan tidur tipe II yang asli, dengan penyempurnaan pada jenis, jumlah, dan penampang tulangan pratekan.

Bantalan tipe IIIa memiliki bahu dan menggunakan lubang khusus untuk penahan belerang guna memasang pengencang.

Bantalan tipe IIIb tidak memiliki bahu dan menggunakan komponen besi tertanam untuk memasang pengencang.

Baru-baru ini, bantalan tidur tipe IIIc baru dirancang, yang memiliki penampang dan perkuatan yang sama dengan bantalan tidur tipe IIIa tetapi menggunakan selongsong plastik sebagai pengganti penahan belerang di lubang yang disediakan.