Jenis sambungan rel berinsulasi
Sambungan rel berinsulasi adalah komponen penting pada rel kereta api yang mengisolasi bagian rel secara elektrik untuk mencegah gangguan pada sistem persinyalan dan traksi. Beberapa jenis sambungan rel berinsulasi digunakan dalam infrastruktur perkeretaapian. Berikut beberapa tipe yang umum:
Sambungan Pelat Ikan Terisolasi: Jenis sambungan rel berinsulasi ini menggunakan pelat ikan berinsulasi untuk menyambung dua bagian rel sekaligus memberikan isolasi listrik. Pelat ikan berinsulasi biasanya memiliki bahan insulasi yang diapit di antara pelat logam untuk mencegah konduktivitas listrik di antara rel.
Sambungan Baut Terisolasi: Sambungan baut berinsulasi menggunakan bahan insulasi di sekitar baut dan ring yang digunakan untuk mengencangkan bagian rel menjadi satu. Hal ini mencegah konduktivitas listrik di antara rel sambil menjaga stabilitas mekanis.
Sambungan Las Terisolasi: Pada sambungan las berinsulasi, bahan insulasi ditempatkan di antara ujung rel sebelum pengelasan. Hal ini menciptakan sambungan yang terisolasi secara elektrik sekaligus memastikan integritas struktural.
Jenis sambungan rel berinsulasi dapat memenuhi rel baja yang berbeda:
A. Rel ringan: 8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg
B. Rel berat: 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
C. Sambungan miring rel pengangkat: 43kg, 50kg, 70kg, 80kg, 100kg, 120kg
