PENDAHULUAN PRODUK
Sistem pengikat SKL adalah sistem koneksi standar untuk rel kereta api yang telah diverifikasi dalam skala besar di lapangan. Melalui efek penjepit elastis dari bilah pegas dan fungsi buffering pad, rel dan tidur terhubung secara stabil untuk mencegah perpindahan dan creep rel. Komponen inti dari sistem terbuat dari baja pegas 60SI2CRA, yang vakum dipadamkan dan dimatikan, dan kekuatan tarik mencapai 1850MPa.
Sistem pengikat elastis SKL Railway adalah sistem pengikat yang banyak digunakan di jalur kereta api balasan dan tanpa ballast. Dalam aplikasi yang sebenarnya, SKL1 banyak digunakan dalam proyek pemeliharaan rutin kereta api biasa karena karakteristiknya yang ekonomis dan praktis; SKL2 meningkatkan struktur pegas dan meningkatkan kekuatan penjepit, yang cocok untuk jalur trunk kereta api dengan lalu lintas barang yang sibuk; SKL3 mengadopsi desain bantalan bergelombang khusus untuk secara efektif mengurangi transmisi getaran selama operasi kereta bawah tanah; SKL12 mengoptimalkan parameter mekanis bilah pegas untuk beban dinamis frekuensi tinggi selama pengoperasian berkecepatan tinggi kereta api berkecepatan tinggi; Tipe yang diperkuat SKL13 cocok untuk transportasi kereta api tugas berat dengan beban poros lebih dari 3 0 ton, dan kekuatan tarik baut meningkat menjadi 12,9; SKL14 dilengkapi dengan perangkat tekanan gesper yang dapat disesuaikan untuk memfasilitasi penyesuaian saluran yang dinamis; SKL15 mengadopsi pin penentuan posisi untuk membantu pemasangan untuk persyaratan instalasi presisi tinggi dari trek ballastless untuk memastikan bahwa kesalahan pengukur trek dikendalikan dalam ± 0,5mm.
Spesifikasi produk
| Komposisi | Klip ketegangan rel | Piring pemandu miring | Pad Rail | Lonjakan sekrup | Mesin cuci datar | Dowel plastik |
| Jenis | SKL14 | Wfp14k -12 | Sebagai gambar | 24*161mm | Sebagai gambar | Sebagai gambar |
| Bahan | 60SI2CRA | PA66 | Eva | 35# baja | Baja Q235 | PA66 |
| Berat (kg) | 0.495 | 0.17 | 0.17 | 0.635 | 0.048 | 0.072 |
| Persyaratan | Hrc 41-46 | hitam | 6mm | L =135 mm |
Kemasan & Pengiriman Produk
POSISI JACK MAGNETIK + Kemasan kotak plastik transparan: Lintasan magnetik dipasang di bagian bawah dan sisi kotak plastik transparan, dan blok penentuan posisi magnetik yang dapat dipindahkan digunakan sesuai dengan bentuk dan ukuran pengencang. Pengencang ditempatkan di dalam kotak, dan posisi blok penentuan posisi magnetik disesuaikan untuk memperbaiki barang dengan kuat untuk mencegah guncangan dan perpindahan selama transportasi. Penutup kotak mengadopsi desain snap-on, dan strip penyegelan dipasang di tepi, yang dapat mencegah debu dan kelembaban, dan memfasilitasi inspeksi barang-barang di dalam kotak. Sangat cocok untuk pengemasan ekspor pengencang presisi kecil.
Sebagai penyedia layanan profesional di bidang perdagangan internasional suku cadang standar kereta api, Genn Rail berkomitmen untuk memberikan solusi koneksi berkualitas tinggi kepada pelanggan global. Lini produk kami selesai, mencakup semua jenis pengencang standar yang diperlukan untuk kereta api biasa ke kereta api berkecepatan tinggi. Semua pabrik koperasi telah melewati audit pemasok yang ketat dan memiliki proses produksi yang matang dan stabil. Kami dilengkapi dengan peralatan inspeksi kualitas canggih, termasuk analisis spektrum, ruang uji semprotan garam, dll., Untuk memastikan bahwa setiap batch produk memenuhi standar teknis yang disepakati dalam kontrak.
Tag populer: Sistem Pengencang Kereta Api Elastic SKL, China Elastic Railway Fasteners System SKL Produsen, Pemasok, Pabrik
