Sistem pengikat trek kpo

PENDAHULUAN PRODUK

Sistem pengikat trek KPO adalah solusi pengikat standar yang dirancang untuk rekayasa trek kereta api, terutama dibagi menjadi tiga spesifikasi: KPO3, KPO6, dan KPO9. Sistem ini terdiri dari klip KPO, paku sekrup tertanam, baut heksagonal berkekuatan tinggi dan mur, mesin cuci pegas, dan bantalan karet komposit.

Di antara mereka, klip KPO ditekan dari baja struktural karbon Q235, dan paku sekrup dan bagian-bagian yang mengandung beban lainnya terbuat dari 35# atau 45# baja karbon berkualitas tinggi sesuai dengan persyaratan yang mengandung beban. Sistem ini terutama digunakan untuk memperbaiki rel pada rel kereta api ballasted dan tanpa ballast, dan dapat secara efektif menahan getaran dan dampak yang dihasilkan oleh operasi kereta api. Keuntungannya adalah efisiensi instalasi yang tinggi dan siklus perawatan yang panjang. Proses produksi mencakup proses konvensional seperti penempaan baja, pemotongan mekanis, dan perlakuan anti-korosi galvanis permukaan untuk memastikan bahwa komponen memenuhi standar ketat industri kereta api.

Sistem pengikat rel KPO terutama terdiri dari beberapa komponen kunci seperti gusset, bantalan besi, paku spiral, bantalan karet, dan blok pengukur terisolasi.

GUSSETS:Melalui desain dan struktur tertentu, rel terhubung erat dengan komponen lain untuk mencegah rel dari perpindahan.

Bantalan Besi:Ini secara merata mendistribusikan tekanan dari rel ke tidur, secara efektif mengurangi tekanan lokal pada orang yang tidur dan meningkatkan masa pakai orang yang tidur.

Spiral Spikes:Paku spiral digunakan untuk memperbaiki gusset dan bantalan besi dengan kuat pada tidur. Ini bekerja sama dengan lubang yang telah ditetapkan pada tidur dan menggunakan efek pengetatan dari benang untuk memastikan bahwa seluruh sistem pengikat terhubung erat ke tidur.

Bantalan karet:Bantalan karet terletak di antara rel dan bantalan besi, dan memiliki fungsi penting pengurangan buffering dan getaran.

Blok pengukur terisolasi:Blok pengukur terisolasi terutama memainkan peran mempertahankan pengukur dan isolasi listrik. Ini dapat secara efektif mencegah kebocoran saat ini dan memastikan operasi normal sirkuit trek.

Spesifikasi produk

Aplikasi produk

Kemasan & Pengiriman Produk

Perbaikan webbing fleksibel + kemasan kotak fiberboard:Pertama, atur pengencang secara paralel dalam kotak papan serat yang disesuaikan, dan letakkan tikar karet non-slip di bagian bawah kotak. Gunakan anyaman fleksibel berkekuatan tinggi untuk melewati lubang yang dipesan di dalam kotak dalam bentuk "sumur" untuk memperbaiki pengencang di dalam kotak dengan kuat untuk menghindari gemetar selama transportasi. Penutup kotak terhubung ke bodi kotak melalui gesper tertanam, dan kemudian diperkuat secara horizontal dan vertikal dengan pengikat serat, dan tanda peringatan yang rapuh ditempelkan ke luar, yang cocok untuk transportasi pengencang yang stabil seperti sekrup besar dan batang baja.

Gnee Rail adalah perusahaan profesional yang berfokus pada perdagangan internasional pengencang kereta api. Kami berkomitmen untuk memberikan solusi pengadaan yang komprehensif untuk pelanggan global. Kami telah mendirikan jaringan pemasok nasional dan memilih lebih dari 50 produsen berkualitas tinggi dengan sertifikasi ISO untuk memastikan kualitas produk yang stabil dan andal.

Produk utama meliputi berbagai jenis konektor rel, sistem pengikat, baut khusus, dll., Dengan lebih dari 1.200 spesifikasi, yang dapat memenuhi persyaratan penggunaan jenis kereta api dan kondisi iklim yang berbeda. Kami dilengkapi dengan tim perdagangan luar negeri profesional dan pusat inspeksi kualitas, dan setiap batch produk diperiksa secara ketat sebelum pengiriman.

Tag populer: KPO Track Freatening System, China KPO Track Freating System Produsen, Pemasok, Pabrik