PENDAHULUAN PRODUK
Sistem pengikat SKL Railway adalah sistem koneksi yang diperkuat yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan transportasi volume besar dari kereta api tugas berat. Ini terdiri dari komponen yang diperkuat seperti paku sekrup berkekuatan tinggi dan pelat pemandu yang menebal. Dalam jalur tugas berat seperti jalur transportasi batubara dan kereta api transportasi bijih, ia bergantung pada kapasitas penahan beban yang luar biasa untuk memastikan bahwa lintasan tidak berubah bentuk di bawah beban berat jangka panjang. Sistem pengikat SKL Railway dapat dibagi menjadi tipe penahan beban standar, tipe yang diperkuat tugas berat dan tipe super-berat sesuai dengan tingkat penahan beban. Level yang berbeda cocok untuk jalur kereta api dengan kebutuhan volume transportasi yang berbeda.
Sistem pengikat Rail SKL adalah komponen penting yang digunakan untuk menghubungkan rel dan tidur (atau jenis pondasi kereta api lainnya) di rel kereta api. Ini dengan kuat memperbaiki rel ke tidur, mempertahankan keakuratan pengukur lintasan, mencegah rel dari bergerak secara longitudinal dan transversal relatif terhadap tidur, dan memastikan keamanan dan stabilitas perjalanan kereta api.
SKL3:Berlaku untuk jenis trek kereta api tertentu, dengan skenario aplikasi spesifik dan parameter teknis berbeda dari model lain.
SKL12:Pengikat trek ballastless, pengikat terpisah untuk lempengan trek tidur tanpa bahu beton. Ini terhubung ke slab sleeper\/track dengan baut pemilih melalui lubang sekrup terpisah di kedua ujung alas berusuk.
SKL14:Dirancang sesuai dengan standar en 13481-2, dengan berat gandar maksimum yang diijinkan 260kN, banyak digunakan dalam trek ballast dan saluran tidur beton pada kereta api berkecepatan tinggi dan konvensional.
Kotak kayu bingkai baja sering digunakan untuk pengemasan pengencang kereta api besar. Pertama, bingkai baja yang disesuaikan dilas sesuai dengan bentuk dan ukuran pengikat, dan pengikat dipasang pada rangka baja, diikat dengan baut dan penyerapan kejut dengan bantalan karet. Kemudian, bingkai baja digunakan sebagai kerangka kerja, dan papan kotak kayu solid dipaku di sekitar pinggiran. Celah 5 cm dicadangkan di antara papan kotak dan pengikat, dan wol batu diisi sebagai bahan bantalan. Kanvas tahan air ditambahkan ke bagian atas kotak kayu, yang tahan kelembaban dan mudah dibuka untuk diperiksa. Jenis kemasan ini dapat menahan tekanan berat dan penanganan yang sering selama transportasi kereta api.
Sebagai pedagang internasional profesional pengencang kereta api, GNEE Rail menyediakan berbagai layanan produk koneksi untuk proyek transit kereta api global. Produk utama perusahaan meliputi berbagai pengencang kereta api standar, baut berkekuatan tinggi, komponen isolasi, dll. Semua produk mematuhi standar dan spesifikasi industri kereta api internasional.
Kami telah membangun kerja sama strategis dengan banyak produsen pengikat domestik besar untuk memastikan stabilitas rantai pasokan dan konsistensi kualitas produk. Perusahaan telah membentuk sistem kontrol kualitas yang ketat, dilengkapi dengan peralatan dan personel pengujian profesional, dan melakukan inspeksi pabrik yang komprehensif pada setiap batch produk. Tim perdagangan luar negeri kami terdiri dari personel bisnis senior dan insinyur teknis, yang dapat memberi pelanggan saran pemilihan produk profesional dan dukungan teknis.
Tag populer: Sistem pengikat SKL Rail, produsen sistem pengikat, pemasok, pabrik China SKL Rail SKL
