PENDAHULUAN PRODUK
Sistem pengikat SKL adalah solusi koneksi trek kereta api yang dibangun dengan konsep desain modular. Ini terdiri dari komponen standar seperti batang pegas, blok pengukur isolasi, dan bantalan elastis. Ini dengan kuat menggabungkan rel dan tidur melalui pengikat mekanis, secara efektif menolak gaya longitudinal, gaya lateral, dan gaya dampak vertikal yang dihasilkan oleh kereta yang berjalan, dan mempertahankan bentuk geometris dan stabilitas posisi lintasan. Sistem ini menggunakan bahan kinerja tinggi seperti baja pegas 60SI2CRA dan nilon yang dimodifikasi, dan memiliki pemulihan elastis yang sangat baik dan ketahanan aus setelah pendinginan, tempering, cetakan injeksi dan proses lainnya.
Menurut persyaratan garis yang berbeda, sistem pengikat SKL membentuk matriks dari beberapa model: SKL1 mengadopsi struktur dasar batang pegas tunggal, yang cocok untuk kereta api lokal dengan volume transportasi yang rendah; SKL2 mengoptimalkan sifat mekanik batang pegas dan sering digunakan dalam jalur trunk barang regional; SKL3, dengan struktur komposit pegas ganda, berkinerja baik dalam skenario getaran dan reduksi noise dari garis cincin kereta bawah tanah;
SKL12 dirancang untuk kereta api berkecepatan tinggi dengan kecepatan 350 km\/jam dan dapat menahan beban dinamis frekuensi tinggi; SKL13 dirancang untuk jalur beban berat seperti kereta api Daqin dan dapat menangani 40- ton kereta poros poros; SKL15 adalah model khusus untuk trek ballastless, yang mencapai akurasi instalasi tingkat milimeter melalui penentuan posisi pra-embeded yang tepat. Setiap model bekerja bersama untuk memenuhi persyaratan skenario penuh rekayasa kereta api.
Spesifikasi produk
| Klip ketegangan SKL | Spike sekrup SS35 | Mesin cuci datar | Dowel plastik | Piring panduan | Pad Rail | |
| Potongan diperlukan | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Bahan | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Kelas 4.6: Q235; Kelas 5.6: 35# Grade 8.8: 45# | Q235 | HDPE, Nylon diperkuat 66 (PA66) | Nylon 66 yang diperkuat (PA66) | Eva, atau karet |
| Ukuran | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150mm | ULS7 | Untuk ukuran spike sekrup yang berbeda | UIC54, UIC60, Rail 50kg, Rel 60kg, dan Ukuran Lainnya Seperti yang Dipesan | |
| CATATAN | Hardness: 42-47 hrc 5 juta siklus tanpa pecah. Standar: DIN17221, GB\/T1222 | Standard: iso 898-1, uic 864-1 dan nf f 500-50 | Standar: EN10025, EN10139 | Untuk memasukkan ke dalam tidur beton | Produk khusus tersedia. | |
Kemasan & Pengiriman Produk
Saat mengangkut sejumlah besar pengencang tujuan umum dengan kereta api, "kemasan palet modular" dapat digunakan. Bagilah palet plastik berukuran standar menjadi sembilan kotak, dan letakkan tikar karet non-slip di bagian bawah setiap kotak. Pertama, masukkan pengencang ke dalam kotak penyimpanan plastik dengan pegangan, dan kemudian dengan rapi menumpuk kotak penyimpanan di kisi palet, dan memperbaikinya ke palet melalui slot pada bodi kotak. Beberapa palet dapat ditumpuk untuk penyimpanan. Saat menumpuk, kolom penentuan posisi di empat sudut palet tepat cocok dengan alur. Palet atas ditutupi dengan penutup debu, dan akhirnya seluruh kelompok palet dibungkus dan diperbaiki dengan film peregangan.
Gnee Rail berfokus pada penyediaan solusi koneksi kereta api standar untuk proyek kereta api internasional. Lini produknya mencakup semua jenis pengencang yang diperlukan untuk jenis kereta api dari 60kg\/m hingga 75kg\/m. Kami telah membangun kerja sama strategis dengan banyak perusahaan terdaftar di rumah dan di luar negeri untuk memastikan stabilitas rantai pasokan dan konsistensi kualitas produk. Semua produk disertifikasi oleh lembaga pengujian pihak ketiga, termasuk indikator utama seperti pengujian kinerja mekanik dan evaluasi pengobatan anti-korosi. Selain itu, kami telah secara inovatif menetapkan platform penelusuran kualitas digital, dan pelanggan dapat menanyakan informasi siklus hidup penuh produk melalui kode yang unik.
Tag populer: SKL Railway Track Spring Clips, China SKL Railway Track Spring Clips Produsen, Pemasok, Pabrik
