Sistem Pengikat Klip Tipe WJ-7

Tipe WJ-7 Sistem Pengencang Klip adalah pengikat non-bahu tipe terpisah yang digunakan pada rel tanpa pemberat berkecepatan tinggi. Hal ini terutama digunakan untuk trek tanpa pemberat tanpa bahu. Terdiri dari baut-T, mur, ring pipih, palang pegas, blok insulasi, bantalan besi, bantalan rel, bantalan penyangga insulasi, ring pegas berat, ring datar, baut jangkar, dan selongsong tertanam.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi

 

Pengenalan Produk

 

 

 

 

 

 

rail clip

 

Bagian Pengikat:
Sistem pengikat tipe WJ-7 terdiri dari baut rel bentuk T-, mur, ring pipih, Klip Rel bentuk w, selongsong insulasi, bantalan rel besi, pelat bantalan insulasi, bantalan bawah rel, baut jangkar, ring pegas berat, ring datar dan penempatan pada bantalan atau rel beton.

Aplikasi:Terutama digunakan untuk trek tanpa pemberat tanpa bahu, dan dapat diterapkan pada bantalan tertanam (termasuk bantalan-blok ganda dan bantalan panjang) dan trek tanpa pemberat pelat pada jembatan, terowongan, dan landasan jalan. Dapat memenuhi persyaratan jalur khusus penumpang dengan kecepatan maksimum 350km/jam; juga dapat memenuhi persyaratan jalur khusus penumpang dengan kecepatan maksimum 250 km/jam (termasuk angkutan barang); juga dapat memenuhi persyaratan truk dengan kecepatan maksimum 120km/jam dan berat gandar maksimum 250kN.

 

Fitur Kinerja Sistem Pengencang Rel WJ-7

  • Elastisitas dan Kekakuan

    Berbagai jenis bantalan rel memberikan elastisitas dan kekakuan yang berbeda. Misalnya, kekakuan statis bantalan Kelas B (hanya untuk menjalankan mobil penumpang) umumnya sekitar 20-26kN/mm, dan rasio kekakuan dinamis-statis memiliki persyaratan tertentu (tidak lebih dari 2,0), yang dapat memberikan penyangga elastis yang sesuai untuk lintasan.

  • Tekanan tekuk dan rentang elastis

    Tekanan tekuk batang pegas tipe W1 lebih besar dari 9kN, dan rentang elastisnya 14mm; tekanan tekuk batang pegas tipe X2 tunggal adalah 6kN, dan rentang elastisnya adalah 12mm, yang secara efektif dapat mengencangkan rel.

  • Kemampuan penyesuaian

    Penyesuaian pengukur lintasan adalah ±10mm; penyesuaian ketinggiannya adalah -4/+26mm, dan tingkat penyesuaiannya adalah 0,5 mm. Penggunaan bantalan yang diisi dapat mencapai penyesuaian tanpa langkah, yang dapat beradaptasi dengan lebih baik terhadap perubahan ukuran selama peletakan dan pengoperasian track.

  • Kinerja kelelahan

    Setelah 3 juta siklus beban, komponen tidak rusak, ekspansi pengukur kurang dari 6mm, dan perubahan tekanan gesper, tahanan memanjang rel, kekakuan statis sambungan, dll. berada dalam kisaran yang ditentukan.

 

Spesifikasi Produk

 

Sistem Pengikat Rel WJ-7 Berkecepatan Tinggi
Barang Kuantitas Bahan
Klip rel 2 60Si2MnA
T-pencuci mur baut 2 Q235A
Isolator rel 2 Bahan PA66
Pelat pengikat 1 QT450-10
Pelat penyangga terisolasi 1 Karet
Bantalan rel 1 EVA, atau karet
Baut jangkar 2 Q235A
Mesin cuci musim semi 2 60Si2Mn
Mesin cuci biasa 2 QT450-10
pasak plastik 2 Nilon Bertulang 66 (PA66)
 

product-1-1

 

Pengencang kereta api merupakan komponen kunci dari struktur rel, dan kinerjanya secara langsung mempengaruhi keselamatan dan kenyamanan pengoperasian kereta api. GNEE RAIL berfokus pada segmen ini dan menyediakan lini produk lengkap termasuk sistem tekuk, perangkat-anti kendor, dan komponen-penyerap goncangan. Basis produksi kami dilengkapi dengan jalur produksi otomatis canggih dan peralatan pengujian presisi, dan secara ketat menerapkan sistem manajemen mutu ISO.

 

Melalui inovasi teknologi berkelanjutan dan peningkatan proses, produk kami memiliki kinerja luar biasa dalam ketahanan getaran dan ketahanan aus. Kami menghargai-kerja sama yang mendalam dengan pelanggan dan dapat memberikan layanan yang disesuaikan sesuai dengan kebutuhan proyek tertentu, termasuk pengembangan produk dengan spesifikasi khusus dan-panduan teknis di lokasi.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Tag populer: sistem pengikat klip tipe wj-7, produsen, pemasok, pabrik sistem pengikat klip tipe wj-7 Cina