PENDAHULUAN PRODUK
Sebagai komponen utama rel kereta api, sistem pengikat SKL adalah solusi dewasa untuk menghubungkan rel dan tidur. Ini menghasilkan tekanan gesper melalui deformasi elastis dari bilah pegas, dan bekerja sama dengan efek buffering pad untuk memastikan stabilitas struktur trek selama operasi kereta. Komponen inti dari sistem telah mengalami perlakuan panas yang ketat dan perlakuan anti-korosi permukaan, dan umur kelelahan dapat mencapai lebih dari 150 juta siklus.
Sistem modelnya kaya: SKL1 memenuhi kebutuhan garis volume rendah dengan kesederhanaan dan kepraktisan; SKL2 meningkatkan kinerja pengikat dengan meningkatkan diameter bilah pegas, dan cocok untuk kereta api angkutan regional; SKL3 secara efektif mengurangi kebisingan operasi kereta bawah tanah dengan 10dB dengan desain pad elastis yang unik; SKL12 mengoptimalkan parameter mekanis sesuai dengan karakteristik kecepatan tinggi dan beban besar rel berkecepatan tinggi; Komponen yang diperkuat SKL13 dirancang khusus untuk jalur beban berat seperti Daqin Railway; SKL15 beradaptasi dengan persyaratan instalasi presisi tinggi dari trek Ballastless, dan setiap model memberikan solusi adaptasi untuk skenario kereta api yang berbeda.
Sistem pengikat W14
Kinerja elastisitas dan penyerapan guncangan yang baik:Batang pegas dan bantalan elastis rel dari sistem pengikat SKL14 memiliki elastisitas yang sangat baik, yang secara efektif dapat melindungi kekuatan dampak yang dihasilkan oleh kereta yang lewat, mengurangi getaran dan kebisingan trek, meningkatkan kenyamanan berkuda, dan juga membantu melindungi struktur lintasan dan lingkungan sekitarnya.
Kekuatan dan keandalan yang tinggi:Bilah pegas telah mengalami perlakuan panas khusus dan memiliki kekuatan tinggi. Mereka dapat menahan tekanan dan ketegangan yang lebih besar, memastikan tekanan tekuk yang stabil selama penggunaan jangka panjang, dengan andal memperbaiki rel, memastikan stabilitas geometris trek, dan memenuhi persyaratan keselamatan transportasi kereta api.
Kemasan & Pengiriman Produk
Pertama, baut dan mur dengan spesifikasi yang sama hanya dibungkus dengan film plastik dalam jumlah tetap untuk mencegah hamburan dan gesekan permukaan, dan kemudian ditumpuk rapi dalam karton yang diisi dengan kapas mutiara atau film gelembung untuk bantalan. Setelah penyegelan, beberapa karton ditumpuk di atas palet kayu atau plastik, diikat silang dan difiksasi dengan pita pengepakan, dan akhirnya dibungkus sepenuhnya dengan film pembungkus dari bawah ke atas, yang tidak hanya menstabilkan barang tetapi juga mencegah kelembaban dan debu, dan nyaman untuk pemuatan forklift dan pembongkaran dan transportasi kontainer.
Sebagai penyedia layanan profesional di bidang perdagangan internasional pengencang kereta api, Gnee Rail memiliki pengalaman industri yang kaya. Lini produk kami mencakup semua jenis bagian standar dan bagian khusus yang diperlukan untuk konstruksi kereta api, dan semua produk mematuhi standar industri kereta api internasional. Kami telah membangun kerja sama jangka panjang dengan banyak produsen domestik dan asing besar untuk memastikan stabilitas rantai pasokan. Kami dilengkapi dengan tim perdagangan luar negeri profesional dan pusat inspeksi kualitas untuk melakukan inspeksi pabrik yang ketat pada setiap batch produk. Dalam beberapa tahun terakhir, produk kami telah berhasil digunakan dalam banyak proyek kereta api di luar negeri, memenangkan kepercayaan pelanggan dengan kualitas yang stabil dan layanan berkualitas tinggi.
Tag populer: Pengencang Klip Kereta Api W14, Produsen Pengencang Klip Kereta Api China W14
