Jangkar Rel Untuk Pengikatan Rel

Gnee Rail memproduksi berbagai jenis jangkar rel dari baja pegas berbentuk T khusus, setelah penempaan dan perlakuan panas, ia memiliki keunggulan kekuatan yang seragam dan layanan yang tahan lama. Jangkar digunakan ketika sistem pengikatnya memerlukan pengaturan penahan mulur ekstra. Ada berbagai macam bentuk jangkar yang terbuat dari batangan yang digulung dengan berbagai bagian. Saat roda berjalan di atas rel, jangkar kereta api mencengkeram rel dengan kuat dan bila dipasang pada bantalan, menahan pergerakan memanjang rel yang disebabkan oleh kereta api yang lewat.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi

 

Gnee Rail memproduksi berbagai jenis jangkar rel dari baja pegas berbentuk T khusus, setelah penempaan dan perlakuan panas, ia memiliki keunggulan kekuatan yang seragam dan layanan yang tahan lama. Jangkar digunakan ketika sistem pengikatnya memerlukan pengaturan penahan mulur ekstra. Ada berbagai macam bentuk jangkar yang terbuat dari batangan yang digulung dengan berbagai bagian. Saat roda berjalan di atas rel, jangkar kereta api mencengkeram rel dengan kuat dan bila dipasang pada bantalan, menahan pergerakan memanjang rel yang disebabkan oleh kereta api yang lewat.

Nama Pengecoran jangkar rel untuk mengencangkan sistem perkeretaapian
Jenis Digunakan dalam rel 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60
  Atau ketik berdasarkan gambar pelanggan
Bahan 60Si2MnA 45# QT500-7
Komposisi kimia (%) C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.{{8} }, Cr : Kurang dari atau sama dengan 0,35,
P: Kurang dari atau sama dengan {{0}}.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0,03
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0 .37, Cr : Kurang dari atau sama dengan 0,25,
P : Kurang dari atau sama dengan {{0}}.035, S : Kurang dari atau sama dengan 0.035
C:3.60-3.80, Mn: Kurang dari atau sama dengan 0,6,
Si:2.50-2.90,
P : Kurang dari atau sama dengan {{0}}.08, S : Kurang dari atau sama dengan 0,025
Permukaan polos (diminyaki), lukisan berwarna, dicat seng atau HDG
Referensi standar AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

Fitur desain jangkar rel

Jangkar rel banyak digunakan dalam proyek konstruksi kereta api untuk mencegah pergerakan rel baja. Pelat pengikat rel dilas ke permukaan atas flensa bawah rel baja. Secara umum, pelat pengikat rel menggantung di sisi rel sebesar 100 hingga 150 mm.

Aturan Penerapan Jangkar Rel

Jangkar rel harus berada pada sisi pengukur dasar rel terhadap permukaan pengikat yang sama pada rel yang berlawanan.

Jangkar rel harus menahan dasar rel dengan erat dan kokoh serta memiliki bantalan penuh pada permukaan pengikat rel.

Jangkar rel baru dan pengikat rel akan diperlukan bila bantalan jangkar rel pada pengikat telah rusak.

Jangkar tidak boleh dipindahkan dengan cara mengarahkannya sepanjang rel.

Pengikat rel harus dijaga tetap lurus saat jangkar dipasang.

rail anchor application

rail anchor in use

Bagaimana cara kerja Rail Anchors

Jangkar rel dipasang langsung ke dasar rel dan dipasang pada pengikat, dilengkapi untuk mengencangkan rel kereta api pada pelat dasar dan bantalan, dirancang dalam konstruksi satu bagian untuk mencegah rel dari gerakan memanjang, seperti "merayap" rel, yang disebabkan oleh perubahan suhu, kemiringan, pola lalu lintas, dan tindakan pengereman kereta api.

Tag populer: jangkar rel untuk pengikat rel, jangkar rel Cina untuk produsen, pemasok, pabrik pengikat rel